Brembo ha presentado sus nuevos discos compuestos, flotantes, co-cast, ligeros y dual-cast para el mercado de posventa. La gama cubre los modelos del segmento premium de los principales fabricantes de automóviles.
Desde el fabricante de frenos aseguran que esta nueva solución garantiza las mejores prestaciones incluso en condiciones extremas: mayor resistencia de los discos, confort de conducción y reducción del peso del sistema de frenos al estar compuesta de hierro de fundición especial, ventilación por pilares o direccional y superficie de frenado ranurada o perforada.
Asimismo, en los últimos años, la reducción del peso del vehículo y de las masas no suspendidas es uno de los principales objetivos de las casas automovilísticas para hacer frente a la necesidad de reducir el consumo y las emisiones. Por ello, la campana de aluminio de estos discos compuestos, flotantes y dual-cast y la campana de acero de los discos ligeros y co-cast permiten reducir el peso del disco entre un 15 y un 30 %, en comparación con un disco integral de las mismas dimensiones, tal y como asegura el fabricante. “Si lo comparamos con la masa del vehículo, esta reducción puede parecer insignificante. En cambio, influye mucho en el consumo, el rendimiento y la maniobrabilidad del coche, ya que el disco forma parte de las masas no suspendidas del vehículo”, indican.
