Hasta ahora los ventiladores de calor y aire acondicionado (llamados HVAC) estaban compuestos por un abanico radial en forma cilíndrica. “El diseño del módulo ventilador HVAC incluía hojas moviéndose contra paredes fijas”, explica Felipe Astorri, Ingeniero Jefe de Sistemas y HVAC de Delphi automoción, Europa, Oriente Medio y África. “Como resultado de este diseño, las herramientas de desarrollo estático hicieron imposible que se identificaran las fuentes de turbulencia para mejorar el rendimiento”.
Sin embargo, gracias al desarrollo de nuevos software, los ingenieros de Delphi fueron capaces de visualizar el sonido y ajustar la geometría de la rueda del ventilador durante una simulación para ver el impacto del diseño como fuente potencial de ruido y turbulencia. Los resultados son innegables: desde Delphi se ha conseguido reducir el ruido hasta en siete decibelios. “Al ser posible que viésemos el sonido, podíamos simplemente seleccionar nuestro rango de frecuencia objetivo y atacar las fuentes de ruido en áreas específicas. Cuando alcanzamos este momento, sabíamos que teníamos algo que verdaderamente marcaría la diferencia para nuestros clientes”, dice Astorri.
