Funcionamiento atípico de la dirección del Seat Ibiza

Así lo recoge Hella en su portal técnico Hella Tech World, que identifica como afectados los vehículos con números de bastidor del Seat Ibiza (KJ) comprendidos entre …000324 y …029443.

El origen de la incidencia se encuentra en el tornillo de fijación de la columna de dirección, que podría haberse montado sin respetar el par de apriete especificado por el fabricante. Como consecuencia, el conductor puede percibir una respuesta imprecisa de la dirección durante la conducción.

Ante esta situación, la recomendación es trasladar el vehículo a un taller autorizado para realizar una comprobación del sistema. La intervención consiste en verificar el par de apriete del tornillo y, si fuera necesario, reapretarlo conforme a la especificación del fabricante: 20 Nm más un giro adicional de 180°.

Una vez realizada la operación, el taller debe dejar constancia de la intervención colocando una pegatina identificativa con el código «45N7» en la zona del compartimento de la rueda de repuesto.

El fabricante ya informó en su momento a los propietarios de los vehículos afectados para que acudieran a revisión. No obstante, Hella advierte de que es posible que algunas unidades no hayan pasado todavía por el taller, por lo que conviene verificar si la campaña fue realizada, especialmente si el vehículo presenta un comportamiento anómalo de la dirección.