“La presión no va a disminuir”

Marián Luño (Bosch)

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Marián Luño, la directora general Aftermarket Iberia de Bosch, se ha manifestado sobre la situación del mercado, “que se enfrenta a muchos desafíos y con un parque muy envejecido y polarizado -coches muy nuevos o muy viejos- que genera incertidumbre y una gran presión a todos los niveles”.

“Debemos apostar por ofrecer servicios de valor añadido, y cada elemento de la cadena de valor debe centrarse en aquello en lo que es más eficiente -no hay espacio para duplicidades-. Es básico elegir socios de confianza con los que avanzar y no perder la calma”.

“Nuevos actores, nuevas tecnologías, nuevos modelos de negocio… el mercado actual se enfrenta a muchos desafíos”, dice la directora general del Aftermarket de Bosch en Iberia. Pero a estas tendencias, que considera internacionales, Marián Luño suma las características propias del país: “En nuestro mercado además nos encontramos con un parque muy envejecido y polarizado -coches muy nuevos o muy viejos-. Y todo ello genera incertidumbre y una gran presión a todos los niveles del mercado, desde el fabricante hasta el taller, pasando por supuesto por el distribuidor”.

Y cree que en el corto plazo “esta presión no va a disminuir”. Su solución: “Debemos preparar a los talleres para la movilidad del futuro, que será electrificada, automatizada, conectada y personalizada. Para ello debemos apostar por ofrecer servicios de valor añadido, y cada elemento de la cadena de valor debe centrarse en aquello en lo que es más eficiente -no hay espacio para duplicidades-. Es básico elegir socios de confianza con los que avanzar y no perder la calma”, concluye.

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