Mann busca avanzar en la transición ecológica

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MANN+HUMMEL lleva varios años impulsando iniciativas que contribuyen a avanzar en la transición ecológica y hacia una economía baja en carbono. “Se ha hecho mucho durante estos últimos años, pero estamos convencidos de que debemos fijarnos objetivos más ambiciosos en la lucha contra el cambio climático”, sentencian desde la empresa.

Desde el grupo alemán explican: “Con nuestro programa de financiamiento verde estamos aplicando nuestra dilatada experiencia en el campo de la filtración, separando lo útil de lo dañino. Este año sacamos el segundo bono verde, el primero fue en 2017 y nos convirtió en el primer proveedor de automoción en el mundo que lo hizo. En esta ocasión se utilizará para financiar proyectos en los ámbitos de la filtración del aire y del agua, las energías renovables, la sostenibilidad y la protección del medio ambiente”.

Asimismo, la entidad lleva a cabo otras acciones con el propósito de cumplir con los objetivos marcados en su planta en España: reducción del consumo de energía y residuos para disminuir el impacto ambiental; aplicación de la regla ecológica de las 3R: consumo responsable, reutilización del desecho y reciclado externo; control exhaustivo de la gestión de los productos químicos; intensificación de las acciones para la reducción de la huella de carbono y colaboración con otras compañías para el aumento del consumo de energía verde.

De hecho, a partir del 1 de enero de 2020, MANN+HUMMEL ha empezado a colaborar con una empresa energética que, aseguran desde el grupo, “nos garantiza que la misma cantidad de energía consumida por nuestra compañía se generará a partir de fuentes renovables como hidráulica, eólica o solar o bien por cogeneración de alta eficiencia”.

A su vez, en la planta que tiene la empresa en Zaragoza, han instalado un molido interno para el desecho termoplástico por el que, “todo el plástico que no se muele internamente es procesado por un gestor de residuos externo autorizado, de este modo se garantiza una reutilización 100% del desecho de plástico. Así, el porcentaje de residuos de MANN+HUMMEL Ibérica avanza año tras año hacia el objetivo energético de la compañía ‘cero vertedero’, buscando siempre una gestión lo más sostenible posible para cada residuo. El valor final de la tasa de reciclaje en 2018 fue de un 98,91%”, resaltan desde el departamento de Gestión y Medio Ambiente de MANN+HUMMEL Ibérica.

Por su parte, concluyen que en Zaragoza han sustituido las bolsas de plástico por bolsas de rafia, además de extender el uso de papel de oficina reciclado, “los rotuladores para pizarra borrable son recargables, hemos disminuido el volumen de impresión y la desconexión de las máquinas y dispositivos de acuerdo con las normas locales de la ciudad (procedimientos de apagado para descansos y turnos)”.

Innovación y soluciones tecnológicas

Además, MANN asegura que una parte de la inversión en I+D+i está dedicada a desarrollar soluciones tecnológicas para que los vehículos sean cada vez más eficientes, menos contaminantes, seguros y conectados y para reducir su impacto en el medio ambiente, tanto en lo referente al cambio climático (emisiones de gases con efecto invernadero) como a la calidad del aire en las ciudades (gases contaminantes).

Las principales actuaciones de eco-diseño en los nuevos desarrollos de MANN+HUMMEL Ibérica son:

  • Cumplimiento de las normativas EURO 6 C para la reducción de gases contaminantes.
  • Cumplimiento de la normativa europea de restricción de uso de materiales que contengan componentes nocivos para el medio ambiente, tales como plomo, cadmio, mercurio, cromo hexavalente, bifenilos polibromados (PBB) y éteres de bifenilo polibromados (PBDE).
  • Adecuación de los diseños para reducir la emisión acústica en el funcionamiento de los componentes que rodean al motor en los vehículos. Se prevé una reducción del 25% en los límites de ruido permitidos.
  • Mejora en el rendimiento del motor y reducción del consumo de combustible, al reducir las pérdidas de carga en la entrada del turbo, por la instalación de re-direccionadores de flujo de aire en los conductos de admisión.
  • Migrar la fabricación de conductos de soplado a inyección con las siguientes ventajas: reducción importante de desechos (hasta un 50% en algunos casos), menor tiempo de ciclo y precisión en las dimensiones de la pieza.
  • Utilización con mayor frecuencia de materiales con contenido reciclado.
  • Industria 4.0 para la gestión y optimización de la energía en el laboratorio de ensayos.
  • Productos más ligeros, ya sea a través de modificaciones en diseño o con procesos alternativos de espumado.
  • Reducción de peso a través de materiales más ligeros gracias a las técnicas de espumación o con el uso de granulado que contiene esferas ligeras.
  • La certificación FSC, que obtuvo MANN+HUMMEL IBÉRICA en 2014, garantiza que los productos tienen su origen en bosques gestionados de forma sostenible.
  • Creación de un equipo técnico para el ‘Análisis de Ciclo de Vida’ con el objetivo de evaluar las implicaciones ambientales (reciclaje, consumo energético, defectivo y control en el proceso) de los productos de la compañía.

Por último, desde el Laboratorio de IoT (‘Internet de las cosas’) de Singapur de MANN+HUMMEL se está trabajando en una gama de soluciones con el objetivo de abordar la creciente contaminación del aire: el filtro de partículas de polvo fino incorporado en el vehículo neutro en emisiones, los Filter Cubes capaces de retener más del 80% del dióxido de nitrógeno y de las partículas finas del aire aspirado, el filtro de partículas de polvo de freno que reducen significativamente las emisiones de partículas que emiten los vehículos al frenar o el filtro de filtro de plástico reciclado son algunos ejemplos.

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