Durante la jornada, Fernando López, director general de GiPA, presentó los resultados del último Observatorio del Vehículo Industrial, elaborado en colaboración con Sernauto y ANCERA. El estudio confirma la solidez del mercado y la confianza de los distribuidores en un contexto económico y regulatorio complejo, reflejando la capacidad de adaptación del sector ante los cambios tecnológicos y normativos.
Claves normativas y acceso a la información técnica
El bloque dedicado al ámbito normativo e institucional repasó las principales novedades tanto europeas como nacionales que afectan directamente a la posventa, poniendo el foco en la necesidad de garantizar la competitividad y el acceso equitativo a la información técnica para todos los operadores. Entre los temas tratados destacaron los avances en materia de regulación sobre vehículos conectados, ciberseguridad y sostenibilidad.
Situación laboral en el sector
La Asamblea incluyó también un bloque específico sobre cuestiones laborales, en el que se abordaron aspectos relacionados con la normativa laboral, los convenios colectivos y el absentismo, un asunto que preocupa especialmente a las empresas de distribución y reparación de vehículo industrial por su impacto en la productividad y la planificación.
Nuevas herramientas y hoja de ruta hacia la III Cumbre de Posventa de VI
Asimismo, AERVI presentó los avances en su intranet para socios, junto con nuevos estudios y herramientas de análisis sectorial que reforzarán la toma de decisiones estratégicas de las empresas asociadas. En el ámbito de la comunicación, se dieron a conocer las próximas acciones y el nuevo plan de partners de la asociación.
La jornada concluyó con la presentación de la hoja de ruta hacia la III Cumbre de Posventa de Vehículo Industrial, que reunirá al sector el 19 de febrero de 2026 en IFEMA Madrid, consolidándose como el gran punto de encuentro anual de los profesionales del recambio y mantenimiento del vehículo industrial.
