La empresa alemana se verá obligada a sustituir 112.000 frenos de disco de tipo TS2 en todo el mundo, según señalan medios alemanes. La culpable sería la corrosión provocada por la penetración de humedad en dos lugares del componente.
Según ha confirmado un portavoz de BPW en una advertencia emitida por la Autoridad Federal de Transporte por Carretera (KBA), el dispositivo de ajuste del freno neumático de remolque tipo TS2 podría fallar debido a la corrosión. Y es que como consecuencia de la falta de ajuste, el rendimiento de frenado disminuye con el aumento del desgaste y podría anularse por completo en casos extremos.
Según la KBA, la humedad puede entrar «a través de un anillo de sellado defectuoso». Además, un fuelle con fugas en el freno también puede provocar «una corrosión prematura y un deterioro de las prestaciones de frenado». Sin embargo, no se tiene constancia de ningún accidente debido a los fallos, tal y como ha declarado el portavoz de la empresa. Los clientes afectados serán contactados a través de los fabricantes de vehículos y de la propia BPW.
La empresa de Wiehl, cerca de Colonia, había presentado la nueva generación de frenos de disco TS2 2019 en la feria BAUMA de Múnich como «aún más robusta, ligera, duradera y fácil de mantener» y, por tanto, ideal para los remolques del sector de la construcción.
