La Comisión Europea ha propuesto ampliar hasta el 31 de diciembre de 2031 la exención de peajes y tasas de uso para los vehículos pesados de cero emisiones, una medida que actualmente está prevista hasta finales de 2025. Con esta iniciativa, Bruselas busca estimular la competitividad del transporte por carretera sostenible y facilitar la transición ecológica del sector.
La propuesta forma parte del Plan de Acción Industrial para el sector europeo del automóvil, que contempla incentivos para acelerar el despliegue de tecnologías limpias en el transporte. El Ejecutivo comunitario considera que los costes iniciales de los camiones eléctricos siguen siendo más altos que los de sus equivalentes diésel, lo que representa una barrera significativa para su adopción por parte de las empresas.
«Tenemos que crear las condiciones adecuadas para apoyar a las empresas europeas y recompensar a los pioneros en la transición a una economía con bajas emisiones de carbono», ha declarado el comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas. A su juicio, esta exención prolongada no solo beneficiará a las empresas, sino que también contribuirá de forma directa a cumplir los objetivos climáticos de la UE.
El nuevo periodo de exención se sincronizará con la entrada en vigor de las normas de la Unión Europea sobre emisiones de CO₂ para vehículos pesados nuevos, que exigen una reducción del 43% de las emisiones antes del año 2030. De esta manera, Bruselas refuerza su apuesta por un transporte por carretera más limpio a través de medidas de apoyo directo al sector.
