El último informe de AERVI a partir de datos de AutoInfor revela un importante dinamismo en el sector de vehículos comerciales durante noviembre de 2023. Las matriculaciones ascendieron en este mes a 14.479 unidades, marcando un notable aumento del 41,3% en comparación con el mismo periodo del año anterior, donde se registraron 10.246 unidades.. Entre las marcas que más han aumentado las matriculaciones en noviembre de 2023 se encuentran MAN, EVO, SsangYong o Toyota.
El análisis de las tipologías de vehículos muestra un impulso en diferentes segmentos. Los derivados de turismo, en particular, han emergido como líderes indiscutibles en términos relativos, alcanzando un impresionante aumento del 283,9% con 119 unidades matriculadas en noviembre en contraste con las 31 del año anterior.
En el panorama más amplio de vehículos comerciales, que abarca desde derivados de turismos hasta pick-ups y VCL (furgonetas y camiones de menos de 3,5 toneladas), el informe de AERVI registra un total de 14.479 unidades matriculadas en noviembre. El crecimiento, como apunta la patronal, no es solo un fenómeno mensual, sino que también se evidencia en el acumulado anual. Desde enero hasta noviembre de 2023, las matriculaciones de vehículos comerciales han experimentado un aumento del 23,3% en comparación con el mismo período del año pasado, totalizando 133.142 unidades frente a las 107.961 de 2022.
Por tipología de vehículo, además del 283,9% experimentado por los derivados de turismo, igualmente reseñable son los repuntes del 151,1% en el caso de los pick-ups y del 36,7% en el caso de los VCL, furgonetas y camiones menores a 3,5 toneladas.
Ligera caída del diésel
Si ponemos el foco en las tecnologías de propulsión encontramos ligeras tendencias que conviene señalar. Las matriculaciones de vehículos diésel, que representaban el 89,23% del mercado en 2022, han experimentado un descenso significativo, representando ahora un 85,47% en 2023.
Los modelos eléctricos ya son los segundos en la lista con el 6,44% de las ventas, seguidos por los híbridos (4,07%), los de gasolina (3,7%) y los de gas, que cierran con un escueto 0,32%. Estas cifras revelan una tendencia hacia las fuentes de energía alternativas, aunque todavía de manera tímida.
