Durante el pasado mes de enero del presente año, un 68% de los clientes de los transportistas incumplieron la ley de morosidad, según los resultados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España publicados por Fenadismer (Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España).
De esta forma, los clientes de los transportistas que han incumplido la ley de morosidad serán multados con hasta 18.000 euros una vez se apruebe la nueva ley sobre régimen sancionador que está tramitando el Parlamento.
Y es que, según los resultados del Observatorio -que recoge mes a mes información de unas 800 empresas transportistas titulares de vehículos pesados de servicio público de ámbito nacional-, en enero de 2021 los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera se situaron en 83 días, cuando la ley vigente establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, prorrogable a un plazo máximo legal de 60 días si así lo acuerdan las partes por escrito. Estos 83 días de media en los plazos de pago reflejan una importante diferencia con respecto al promedio del mes de febrero del pasado año, o sea, en época pre-covid, que se situaba en 78 días de media. También cabe recordar que el plazo medio de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera en 2020 se situó en 84 días.
La federación puso en marcha en julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, con el objetivo de conocer mensualmente la evolución de las formas y plazos de pago en el sector, y así poder comprobar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales.
Así, en lo referente a los medios de pago que utilizan las empresas cargadoras y operadores logísticos para pagar a sus transportistas durante el primer mes de 2021, las modalidades más frecuentes siguen siendo la transferencia (45%), confirming o pago confirmado de proveedores (41%), pagaré (14%) y cheques (menos del 1%).
En referencia a los plazos de pago durante el mes de enero, teniendo en cuenta que la situación derivada de la pandemia sigue impactando sobre el sector del transporte por carretera, el 65% de los pagos que se realizan a las empresas transportistas por parte de sus clientes incumplen la legislación vigente en materia de morosidad ya que superan el plazo máximo de 60 días a contar desde la realización del servicio. Tal y como recuerdan desde Fenadismer, este es el plazo límite que prevé el proyecto de Ley que se está tramitando en el Parlamento para establecer un régimen sancionador a aquellas empresas que paguen a sus transportistas por encima de ese vencimiento -que estima multas de hasta 6.000 euros-, por el cual las sanciones podrán incrementarse hasta los 18.000 euros en caso de reincidencia.
Asimismo, en relación al porcentaje de clientes que incumplen los plazos legales máximos de pago, Fenadismer destaca que lamentablemente un 65% pagan en plazos de pago superiores a los 90 días desde la prestación del servicio, “obligando al transportista a adelantar el pago del IVA ante Hacienda sin que previamente hayan cobrado de la empresa cargadora o intermediario que le contrató”, subraya la federación.
