La disponibilidad de recambios es uno de los factores que más influye en el tiempo de inmovilización de un vehículo industrial. Con el objetivo de agilizar el suministro de piezas a su red de talleres, Daimler Truck ha puesto plenamente en funcionamiento su Global Parts Center (GPC) de Halberstadt (Alemania), que se convierte en el nuevo centro neurálgico de la distribución mundial de recambios para Mercedes-Benz Trucks.
Tras una puesta en marcha progresiva, la compañía ha completado la transición desde su anterior centro logístico de Germersheim. Desde finales de junio, todos los envíos internacionales de recambios para Mercedes-Benz Trucks se gestionan ya desde las nuevas instalaciones de Halberstadt -casualmente el primer pedido que salió de las nuevas instalaciones fue a parar a España-.
El Global Parts Center abastece a 20 plataformas logísticas regionales, que a su vez suministran piezas a una red de cerca de 3.000 concesionarios repartidos por más de 170 países. Su misión es garantizar un flujo continuo de recambios hacia los talleres para reducir los tiempos de espera y mantener los vehículos el mayor tiempo posible en servicio.
«La disponibilidad rápida y fiable de recambios garantiza que los camiones de nuestros clientes permanezcan el mayor tiempo posible en la carretera«, ha señalado Andreas Spreter, responsable del Global Parts Center. El directivo explica que, una vez completada la transición logística, el siguiente paso será optimizar los procesos para incrementar la eficiencia del nuevo centro.
Hasta 300.000 referencias
Inaugurado en el verano de 2025 tras una inversión de alrededor de 500 millones de euros, el complejo cuenta con una superficie logística de 260.000 metros cuadrados, equivalente a más de 35 campos de fútbol.
Desde estas instalaciones se gestionan hasta 300.000 referencias, desde pequeños componentes hasta cabinas completas de camión, procedentes de unos 2.600 proveedores de Mercedes-Benz Trucks.
