La reestructuración en el seno de DRiV no afecta únicamente a la Dirección General de la compañía. Porque si ayer informábamos en primicia de la salida de Egoitz Goiricelaya, su máximo representante en Iberia, Oriente Medio, norte de África y Turquía, hoy tenemos que hacer lo propio con el que ha sido hasta ahora su responsable de Vehículo Industrial, Fernando Rodríguez.
Una salida que responde al proceso de reorganización interna que vive el proveedor, cuya actividad en España estará dirigida a partir de ahora por el francés Stéphane Verschelde. Goiricelaya se mantendrá en su puesto hasta el 30 de noviembre, fecha a partir de la cual estará libre para emprender nuevos proyectos. La salida de Fernando Rodríguez, sin embargo, ha sido inmediata.
Según ha podido saber TRUCKIND, el puesto de Rodríguez al frente de la división de Vehículo Industrial no será cubierto por un perfil similar, sino que la cartera se repartirá entre el actual equipo comercial del proveedor, que estará comandado por Pedro Luis Sánchez como director comercial, con Emilio Orta en su actual cargo de jefe de Ventas.
Rodríguez llegó a Tenneco en el año 2009 precisamente de la mano de Goiricelaya. Lo hacía después de una larga carrera en empresas como Dayco, Valeo o Fruehauf, donde se empapó del sector del V.I. Quizá por eso -aunque no sólo- Tenneco le otorgó la responsabilidad de la división de Vehículo Industrial en 2015. Una responsabilidad que mantendría en DRiV tras la fusión de Tenneco con Federal Mogul en 2019, a la que sumaría la dirección de la línea de Motor, que incluía la comercialización de productos como juntas, válvulas, cojinetes, cilindros, etc.
