El Consejo de Ministros ha aprobado hoy la ampliación del Plan Moves 3 con 200 millones de euros más para ayudas a la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables, así como para la instalación de puntos de recarga. Con esta medida, se prevé mantener las subvenciones hasta el 31 de diciembre de 2024, ya que las ayudas tenían como fecha límite el 31 de julio. Buenas noticias también en el caso de las flotas de vehículos pesados, ya que se recupera el Moves Mitma con una dotación de 50 millones dos meses después de que se acabaran los fondos de la anterior convocatoria.
Esto 50 millones de euros se suman a los 400 millones comprometidos previamente, sin extender el plazo para solicitar subvenciones ni reemplazarlos con un nuevo plan de ayudas. El Ministerio de Transportes ha confirmado que ha recibido 12.000 solicitudes de empresas, totalizando 627 millones de euros, lo que representa un 56% más que el presupuesto inicial de 400 millones provenientes de fondos europeos. Por ende, incluso con los nuevos 50 millones de euros provenientes de fondos nacionales, no se podrá atender todas las solicitudes recibidas.
Respecto a este anuncio, Faconauto, la patronal de los concesionarios, ha aplaudido esta «importante» dotación extra, ya que permitirá, a su juicio, «atender las solicitudes que quedaron pendientes tras haberse agotado sus fondos».
Este anuncio llega pocos días después de la dimisión de Wayne Griffiths como presidente de Anfac, la asociación de fabricantes de automóviles, debido a la «inacción» del Gobierno de Pedro Sánchez.
Medidas fiscales
A pesar de la prórroga del Plan Moves 3 y de la recuperación del Moves Mitma, el sector continúa demandando medidas más profundas para impulsar el crecimiento de las ventas de los vehículos menos contaminantes en España. Las asociaciones piden, sobre todo, ayudas directas y medidas fiscales.
La vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha detallado además que el decreto ley contempla «un incentivo fiscal para que empresas y autónomos opten por la renovación de su flota», cumpliendo así una de las demandas de los empresarios. Concretamente, se permitirá la amortización libre en el impuesto de sociedades para las inversiones en nuevos vehículos eléctricos y en infraestructura de recarga efectuadas en 2024 y 2025. Esta medida también beneficiará a los autónomos que tributen por el IRPF.
