Los datos de matriculaciones de vehículos industriales hablan de una ligera recuperación de las ventas de camiones y autobuses (ver noticia), aunque la realidad es que la producción sigue sin recuperar el ritmo previo a la pandemia debido a la escasez de componentes. En este contexto, el vehículo seminuevo se ha convertido en una opción prioritaria para muchas empresas, lo que está provocando una rápida caída del stock.
Así lo explica Roberto Anelli, director de OK TRUCKS, la marca de seminuevos de IVECO, quien considera que «2023 será un año estratégico para el mercado de V.O industrial” después de un 2022 en el que este segmento de mercado ha vivido «un escenario realmente extraordinario». Esta tendencia en las ventas de camiones de ocasión comenzó «ya a partir del segundo semestre del año 2021», cuando los fabricantes comenzaron a tener dificultades para hacer frente a la demanda: «Las dificultades que tuvieron las fábricas de todo el sector en la producción de vehículos nuevos debido a los faltantes hicieron explotar la demanda del usado como una alternativa para compensar la falta de vehículos».
Este fenómeno, según Anelli, ha reducido el stock de las marcas en el mercado «de manera importante». Y añade: «Si analizamos por ejemplo el mercado de la tractora de vehículos seminuevos, se ha reducido más de un 75% debido a la escasez en el mercado de disponibilidad de estos vehículos». Esto no ha evitado, sin embargo, que 2022 «también ha sido otro año importante de ventas». De hecho, IVECO ha cerrado el año como la marca más vendida del año, mientras que uno de sus modelos, el IVECO S-Way, se ha coronado como líder del mercado, como puede ver en nuestro resumen de los diez camiones más vendidos de 2022.
Un 2023 continuista
A las puertas del año 2023, el director de la marca de seminuevos de IVECO expone sus previsiones, e incide que el próximo año será otro más con escasez de vehículos de ocasión en el mercado, sobre todo en el primer semestre. «La fabricación del vehículo nuevo está en camino de regularizar su producción, pero hasta que no se reduzca la cartera de vehículos que hay que producir a valores estándar, el vehículo seminuevo seguirá siendo una alternativa válida y hará que la demanda siga estando en auge».
Asimismo, también será un año en el que la marca de seminuevos comenzará a comercializar las primeras unidades de la tractora del IVECO S-Way. «Este vehículo está teniendo un importante reconocimiento en el mercado. En OK TRUCKS nos estamos preparando para su comercialización, poniendo en marcha toda la oferta comercial para que los clientes tengan no sólo un producto sino una oferta comercial totalmente comparable a la de un vehículo nuevo».
