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Inicio TRUCKIND

«El vehículo industrial es una parte muy importante para NRF»

Una conversación con Egoitz Goiricelaya, responsable de Ventas y Operaciones de NRF para Iberia.

Egoitz Goiricelaya, Fuera De Driv
Fran Martínez Fran Martínez
Publicado el 26/11/2025
en TRUCKIND
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La apuesta de NRF por el sector del vehículo industrial no es nueva, aunque el proveedor especializado en climatización y térmico motor ha dado un giro de tuerca a su estrategia para estar más cerca del cliente con una gama mayor, un stock que no para de crecer en su almacén de Valencia y una línea de servicios de formación y asistencia más amplia.

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Y es que impulsar esta gama -entre otras- es uno de los objetivos que se ha marcado el que es desde este año su responsable de Ventas y Operaciones para Iberia, Egoitz Goiricelaya, a la postre responsable del aftermarket del proveedor en los mercados de España y Portugal. ¿Sus fortalezas? «Desde formación a un servicio logístico impecable, un producto de muy alta calidad y un posicionamiento muy competitivo en el mercado», señala.

Una propuesta que conocemos en esta entrevista…

Uno de los productos en los que más hincapié habéis hecho en los últimos meses son los radiadores para camión, ¿en qué destacáis dentro de este mercado?

Nosotros fabricamos los radiadores en las mismas instalaciones donde hacemos OE, con el mismo requerimiento, prueba, diseño, ingeniería… Actualmente tenemos una gama de unas 1.200 referencias para vehículo industrial de productos como intercoolers, radiadores o bombas de AdBlue, lo que nos permite ofrecer una cobertura del parque europeo de más del 95%. Estamos haciendo muy buen trabajo en V.I., donde además el cliente es muy exigente y el retorno que estamos teniendo por parte del mercado es muy bueno.

Más del 95% dices…

«Actualmente tenemos una gama de unas 1.200 referencias para vehículo industrial de productos como intercoolers, radiadores o bombas de AdBlue, lo que nos permite ofrecer una cobertura del parque europeo de más del 95%».

Tanto en turismo como en vehículo industrial la cobertura que tenemos es muy buena. El departamento de Producto está sacando referencias continuamente, también de camiones modernos, porque el mercado nos demanda productos para vehículos Euro VI en el ámbito de las emisiones y ya los tenemos en nuestro catálogo. No solo tenemos productos con una buena penetración en la actualidad, sino también aquellos que van a ser los más vendidos en los próximos años.

¿Cuál es vuestra gama de producto para V.I.?

La cobertura es muy similar a la de turismo salvo alguna excepción muy concreta: todo lo que tenemos para vehículo ligero lo tenemos para industrial. Para NRF el V.I. es una parte muy importante, desde los radiadores que fabricamos en nuestras instalaciones hasta todo lo demás. Y la idea que tenemos es seguir creciendo en este mercado para situar a NRF al máximo nivel.

Egoitz Goiricelaya

En el V.I. la disponibilidad y el servicio son clave, ¿cómo lo tenéis organizado?

En NRF tenemos un almacén de 12.700 metros cuadrados en Valencia y la disponibilidad que damos a nuestros clientes es enorme. Incluso en temporada alta, como en verano, que ha sido asfixiante, hemos tenido unas tasas de servicio superior al 95% en 24 horas. Tenemos un servicio excepcional y el mercado lo está valorando muy positivamente.

Con todos estos nuevos proyectos, ¿por dónde llegará el crecimiento de la empresa en los próximos años?

«En NRF tenemos un almacén de 12.700 metros cuadrados en Valencia y la disponibilidad que damos a nuestros clientes es enorme».

Vamos a seguir creciendo en el mercado con nuestros clientes actuales con el lanzamiento de nuevas gamas y referencias, pero también queremos ser un referente en vehículos eléctricos y en las nuevas líneas que estamos desarrollando. Vamos a impulsarlo todo de manera paralela para crecer de manera global como un proveedor mucho más completo.

¿Por qué debería el mercado confiar en NRF también en estos nuevos proyectos?

Tenemos una oferta muy completa, y eso incluye desde formación para darle seguridad al taller, un servicio logístico impecable, un producto de muy alta calidad y un posicionamiento muy competitivo en el mercado. En el mercado ibérico estamos muy bien posicionados y además les damos a nuestros clientes un buen soporte de márketing, ayuda para la gestión de sus stocks, un buen servicio… sin olvidar un precio muy competitivo.

Etiquetas: Egoitz GoiricelayaNRF
Fran Martínez

Fran Martínez

Nació en 1981. Periodista especializado en el sector del automóvil, lleva desde 2007 explorando e informando sobre las novedades, innovaciones y tendencias de la industria. Llegó al mundo de la posventa en 2012. Es director de TRUCKIND.

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