La Comisión Europea ha comunicado la revisión de las medidas antisubvenciones aplicadas a las importaciones de neumáticos destinados a autobuses y camiones procedentes de China, tanto nuevos como recauchutados, tal y como informan desde Adine. Estas medidas, inicialmente implementadas en 2018, están siendo objeto de reconsideración debido a la finalización de las disposiciones vigentes.
Siguiendo el precedente establecido en el procedimiento antidumping, la Comisión reveló que un grupo de empresas europeas consideradas perjudicadas ha presentado una solicitud para iniciar una investigación de revisión de estas medidas antisubvenciones. La preocupación central radica en la posibilidad de que, al finalizar las medidas actuales, se mantenga o reaparezca un perjuicio económico para las compañías europeas.
El conglomerado empresarial ha respaldado su solicitud argumentando que la mayoría de los regímenes de subvenciones identificados en la investigación original siguen vigentes. Además, sostienen que los fabricantes chinos han continuado beneficiándose de diversas subvenciones otorgadas por el gobierno chino, incluyendo prácticas como la transferencia directa de fondos, la condonación de ingresos públicos y el suministro público de bienes o servicios a tarifas inferiores a las adecuadas.
Impacto en la industria europea de neumáticos de camión
La Comisión resalta que las importaciones de neumáticos de camión provenientes de China continúan teniendo un impacto significativo en términos absolutos y de cuota de mercado en la Unión Europea. Los volúmenes y precios de estos productos importados han afectado negativamente las cantidades vendidas y la cuota de mercado de la industria europea durante el periodo de investigación para la reconsideración.
La investigación sobre la posible continuación o reaparición de subvenciones abarcará el periodo comprendido entre el 1 de julio de 2022 y el 30 de junio de 2023. El plazo estimado para la conclusión de esta investigación se sitúa en un máximo de 15 meses, con una fecha límite prevista en febrero de 2025.
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