Los datos de matriculaciones de remolques y semirremolques del mes de octubre cierran el círculo de un mes muy positivo para el sector del vehículo industrial. Y es que si las ventas de camiones han concluido con un crecimiento del 38,8% en el décimo mes del año, los registros de remolques y semirremolques han estado muy cerca, con un importante repunte del 30,4%.
Así lo ponen de manifiesto los datos desvelados por Asfares, que cifra en 2.104 el número de unidades matriculadas en octubre. Se trata del mejor mes de los tres últimos años, superando incluso las 1.892 unidades de noviembre del año pasado, el mejor hasta la fecha desde 2021. Si lo ponemos en perspectiva con los números de los últimos años, en octubre de 2023 se matricularon 1.613 unidades, por las 1.585 de octubre de 2022 (hablamos, por lo tanto, de casi 500 unidades más que hace un año y de casi 520 más que hace dos). Cifras que invitan al optimismo…
Gracias al impacto del mes de octubre, el sector acumula en los diez primeros meses del año un total de 12.410 unidades vendidas, un 7,74% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se acumulaban 11.518 unidades (en septiembre el crecimiento acumulado era del 4%, lo que demuestra el enorme impulso positivo de las últimas semanas).
Tipologías
Las lonas y semilonas, que ostentan el 36% de cuota de mercado, consiguen volver a los números positivos después de acumular un pequeño descenso hasta septiembre. Así, con 4.176 matriculaciones entre enero y octubre (eran 4.150 el año pasado), esta tipología consigue crecer ligeramente, un 0,6%, afianzando su posición como líder del mercado.
Con 3.585 unidades vendidas, los frigoríficos se sitúan en segunda posición por volumen, superando los números de 2023 en un 5,2%. También en positivo están las cisternas, que con 709 matriculaciones crecen un importante 24,6%. Pero la mayor recuperación la encontramos entre los basculantes, que consiguen mejorar sus cifras nada más y nada menos que un 39,1% con 1.534 registros.
En negativo están, sin embargo, los furgones (546 unidades, -7,6%) y los contenedores (496 unidades, -17,5%).
Por marcas
Pocos cambios entre las marcas más vendidas, una lista que encabeza Lecitrailer con 3.163 matriculaciones, un 3,2% más que en el mismo periodo de 2023. Schmitz Cargobull consolida su segunda posición con 2.836 operaciones (+21,3%), mientras que Krone cierra el podio con 884 unidades vendidas (-29,7%). El top 10 se completa con Indetruck (699 unidades), SOR Ibérica (594), Granalu (468), Tisvol (352), Guillén (338), Koegel (300) y Parcisa (162).
