Agosto ha sido un mal mes para las matriculaciones en el sector del vehículo industrial. Después de conocer el desplome del 35,7% en las ventas de camiones, Asfares ha publicado los datos relativos a los registros de remolques y semirremolques. Y los números tampoco son buenos.
Y es que después de crecer en junio y julio un 8,9% y un 9,9%, respectivamente, las matriculaciones han vuelto a teñirse de rojo en agosto con un descenso del 8,1%, con un total de 542 unidades vendidas. Un dato inferior a los 590 vehículos matriculados en agosto de 2023, y aún peor que los 633 de agosto de 2022.
En cualquier caso, este descenso está en línea con el discurrir de todo el ejercicio, en el que se alternan meses en positivo con otros en negativo. A pesar de esta gráfica en forma de dientes de sierra, el acumulado sigue en positivo: entre enero y agosto se han matriculado un total de 9.277 unidades, un 5,35% más que en el mismo periodo de 2023 (8.806 unidades). Eso sí, 2022 estaba por delante a estas fechas, con 9.440 registros acumulados.
Por tipos
Las dos principales tipologías de remolques y semirremolques por volumen de ventas están casi en plano: las lonas y semilonas lideran la tabla con 3.279 unidades vendidas, un 1,4% más que el año pasado (3.233), mientras que los frigoríficos se dejan apenas un 0,9% con 2.346 unidades (2.368 en 2023). Mucho mejor van las cosas para los basculantes, terceros con 1.210 matriculaciones, un 36,3% más que un año antes (888).
Buenos datos también para las cisternas (529 unidades, un 11,1% más), aunque los furgones (429 unidades, -4,2%) y los contenedores (405 unidades, -21,7) están en negativo.
Sin cambios en el ránking de marcas
Lecitrailer se distancia en la cabeza de la tabla de las marcas más vendidas con 2.399 operaciones hasta agosto, un 3% más que en 2023, seguida de Schmitz, consolidada en la segunda posición con 2.142 matriculaciones, un 25,6% más que en el mismo periodo de 2023. El podio lo cierra, un mes más, Krone, que a pesar de caer un 32,1% en lo que va de año mantiene esa tercera posición con 650 unidades vendidas.
El top 10 se completa con SOR Ibérica (488), Granalu (357), Tisvol (285), Guillén (252), Indetruck (249), Koegel (243) y Chereau (134). Muy cerca de esas posiciones de privilegio se encuentra Parcisa (131).
