Según los últimos datos del Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías publicado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, el gasto medio en reparaciones, mantenimiento y neumáticos para un vehículo articulado de carga general se sitúa en 13.922,33 euros a cierre de enero. La cifra supone un aumento de 344 euros frente a los 13.578 euros registrados un año antes, un 2,5% más.
Este incremento eleva también el peso del taller dentro de la estructura de costes del transporte. En concreto, representa ya el 8,8% del coste anual de explotación de un camión, tres décimas más que en enero de 2025. En términos globales, el coste total anual por vehículo alcanza los 158.884,29 euros, ligeramente por encima del registrado doce meses atrás.
Por partidas, los neumáticos concentran la mayor parte del gasto, con 6.997,73 euros anuales, lo que equivale al 4,4% del total. A continuación se sitúan las reparaciones, con un coste medio de 4.591,92 euros (2,9%), y el mantenimiento, que asciende a 2.332,68 euros (1,5%).
La comparación interanual muestra una evolución al alza en todas las categorías, aunque sin cambios significativos en el reparto porcentual. A comienzos de 2025, el gasto medio en neumáticos se situaba en 6.900,86 euros, las reparaciones en 4.428,24 euros y el mantenimiento en 2.249,52 euros.
| Concepto | 2025 (€) | 2026 (€) | Variación (€) | Variación (%) |
|---|---|---|---|---|
| Gasto total en taller | 13.578,00 | 13.922,33 | +344,33 € | +2,5% |
| Neumáticos | 6.900,86 | 6.997,73 | +96,87 € | +1,4% |
| Reparaciones | 4.428,24 | 4.591,92 | +163,68 € | +3,7% |
| Mantenimiento | 2.249,52 | 2.332,68 | +83,16 € | +3,7% |
| Coste total anual del camión | 158.685,14 | 158.884,29 | +199,15 € | +0,1% |
