La Comisión Europea trabaja en la aprobación de un “pasaporte sanitario” para facilitar la movilidad en el territorio de la Unión por motivos laborales o de ocio. Sin embargo, dado el ritmo de vacunación y la no inclusión de los conductores profesionales como colectivo prioritario, Fenadismer, patronal que defiende los intereses de los transportistas en España, solicitará a través de su asociación europea UETR excluir al sector del transporte por carretera de esa obligación para no limitar su actividad esencial.
Este pasaporte sanitario europeo es un documento oficial, que previsiblemente será en formato digital y que acreditará la situación sanitaria de su titular a efectos del coronavirus para permitir una mayor movilidad en el seno de la Unión Europea.
Un documento oficial, que previsiblemente será en formato digital y que acreditará la situación sanitaria de su titular a efectos del coronavirus para permitir una mayor movilidad en el seno de la Unión Europea.
De hecho, la pretensión es que la Comisión Europea presente este mismo mes una propuesta sobre dicho certificado de vacunación para los ciudadanos de la UE, según anunció este lunes la presidenta de la Comisaria europea, Ursula von der Leyen, con el objetivo de proporcionar en dicho documento electrónico “la prueba de que una persona ha sido vacunada, los resultados de las pruebas para aquellos que no han podido vacunarse aún e información sobre la recuperación de la covid-19” para de este modo facilitar los desplazamientos de los ciudadanos en todo el territorio de la Unión Europea, ya sean por motivos laborales o de ocio.
En este sentido, FENADISMER ha querido manifestar su preocupación. Según interpretan, el pasaporte sanitario puede suponer “un obstáculo para el normal desarrollo de la actividad del transporte por carretera, especialmente de los conductores profesionales que realizan transporte internacional, teniendo en cuenta que el ritmo de vacunación está siendo aún muy lento en casi todos los países de la Unión y que el colectivo de transportistas no ha sido incluido entre los grupos de vacunación preferente hasta ahora, pese al carácter esencial de su actividad”.
Por ello, FENADISMER va a solicitar, a través de su asociación europea UETR, exceptuar al sector del transporte por carretera de la obligatoriedad de acreditar su pasaporte sanitario para sus desplazamientos en el interior de la Unión Europea, siguiendo la recomendación establecida el pasado mes por el Consejo europeo de garantizar para este sector los “green lanes” o corredores verdes libres de restricciones por motivos sanitarios.
