MAN Truck & Bus regresa con la cuarta edición de WoMAN, la iniciativa con la que el fabricante alemán quiere impulsar la incorporación de más mujeres al sector del transporte por carretera.
La organización no sólo busca mujeres que opten por ponerse delante del volante, la premisa del programa es conseguir que la equidad de género abarque toda la cadena de valor de V.I., desde asesoras de servicio, mecánicas y recambistas, hasta responsables de producto y directivas de diferentes áreas.
Y es que la falta de transportistas es uno de los grandes quebraderos de cabeza del sector, que está viendo cómo el relevo generacional no está garantizado -siete de cada diez trabajadores superan los 50 años-, pues es una profesión que los más jovenes ven con poco entusiasmo. Ante esta situación MAN creaba hace cuatro años la iniciativa WoMAN, para aumentar la presencia de mujeres detrás del volante de un camión, una profesión en la que ellas sólo representan el 2% de la población total de conductores y en la que sólo en España hace falta cubrir 30.000 vacantes -por delante de Polonio y sólo superado por Alemania, con 31.000 vacantes, según el ‘Global Driver Shortage 2023’-.
Cada año, a través de WoMAN, el fabricante beca a diez mujeres para que se formen como conductoras profesionales de camión y que ha contado como madrina de la nueva promoción con la actriz María Hervás, hija de camionera y, por lo tanto, bien conocedora de la realidad que hay detrás de estas profesionales.
Investigación sobre las conductoras profesionales
Pero no es la única línea de trabajo de WoMAN, también realizan estudios para comprender mejor las necesidades de las mujeres conductoras profesionales. A través de encuestas, entrevistas personales y talleres, la empresa busca conocer las realidades específicas de este colectivo y adaptar sus productos y servicios para ofrecer soluciones más inclusivas.
Las investigaciones de MAN Truck & Bus han revelado diferencias significativas entre conductores y conductoras. En promedio, las mujeres conductoras son siete años más jóvenes, su estatura es hasta once centímetros menor y pesan 18 kilos menos que sus colegas masculinos. Estas diferencias físicas influyen en aspectos concretos como la preferencia por la anchura de las camas en las cabinas de los camiones.
Durante los talleres organizados por la compañía, se abordan temas como la necesidad de lavabos o WC en el interior de las cabinas, así como el número ideal de enchufes para utilizar electrodomésticos como secadores o planchas para el pelo. Sin embargo, una de las principales conclusiones es que la mayoría de las conductoras no desea un «camión de mujeres» visible desde el exterior, prefiriendo integrarse en la flota general.
Igualdad en toda la cadena de valor
MAN Truck & Bus trabaja para que la igualdad de género abarque toda la cadena de valor en el transporte por carretera. Esto incluye desde asesoras de servicio, mecánicas y recambistas en la posventa, hasta comerciales, directivas comerciales, responsables de producto, logística, servicios digitales y formación ProfiDrive. La iniciativa WoMAN es un ejemplo destacado, financiando el 70% de los costes para obtener el permiso de conducción de camiones, ya sea el C para rígidos o el E para articulados, además del Certificado de Aptitud Profesional (CAP).
El recorrido formativo culmina con formaciones a través del programa MAN ProfiDrive, donde las becadas desarrollan sus habilidades al volante. Una prueba destacada es la subida al Puerto de Pajares en Asturias, que representa un desafío significativo para asegurar una conducción más segura, eficiente y sostenible.
Según Stéphane de Creisquer, director general de MAN Truck & Bus Iberia, «la perspectiva de la industria ha sido muy unilateral, considerando predominantemente las necesidades y estilo de vida masculinos. En MAN trabajamos en generar ideas que contribuyan a reducir esa brecha de género. No es solo conseguir que más mujeres conduzcan, es lograr un ecosistema más diverso, inclusivo e igualitario».
Por su parte, Miryam Torrecilla, responsable de Comunicación de MAN Truck & Bus Iberia, afirma que «el Plan de Igualdad se manifiesta a través de las mujeres que ocupan puestos hasta ahora masculinizados. Esto se logra mediante medidas reales que abarcan cada eslabón de la compañía, tanto en oficinas como en talleres, desde directivas hasta mecánicas, y por supuesto, conductoras profesionales, todas contribuyendo al desarrollo y mejora del sector a través de la diversidad de género».
