Fenadismer, la patronal que defiende los intereses de las empresas de transporte, publica unos datos que reflejan que el 71% de los clientes de los transportistas españoles incumplen la Ley de Morosidad. Los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera se sitúan en 87 días de media. Una vez se tramite la nueva ley sobre régimen sancionador, ahora en el Parlamento, las empresas que incumplan pueden ser sancionadas hasta con 18.000 euros.
Son los resultados del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera de febrero de 2021 (con encuestas continuas a 800 empresas de transporte titulares de vehículos pesados de ámbito nacional). Un informe que en 2012 comenzó a llevar a cabo Fenadismer para verificar el grado de cumplimiento de la vigente legislación en materia de morosidad en las relaciones comerciales, “que establece que el plazo máximo de pago será de 30 días desde la fecha de prestación del servicio, ampliable a un plazo máximo legal de 60 días si así lo establecen las partes por escrito”.
Así, en cuanto a los medios de pago que utilizan las empresas cargadoras y operadores logísticos para pagar a sus transportistas, durante el mes de febrero de 2021 los más habituales continúan siendo, por este orden, la trasferencia (45%), el ‘confirming’ (41%), del pagaré (14%) y el cheque (<1%).
Por lo que se refiere a los plazos de pago, la situación derivada por el coronavirus en la actividad económica continúa afectado negativamente en el sector del transporte por carretera “presentando datos preocupantes”: en febrero, el 71% de los pagos que se realizan a las empresas transportistas por parte de sus clientes incumplen la legislación vigente en materia de morosidad al superar el plazo máximo de 60 días a contar desde la realización del servicio. El plazo límite que prevé el proyecto de ley que ya tramita en el Parlamento y que establecerá un nuevo régimen sancionador que prevé multas de hasta 18.000 euros en caso de reincidencia (en inicio serán de hasta 6.000) para las empresas que lo incumplan.
De entre los clientes que incumplen los plazos legales máximos de pago, hay que destacar que un 65% paga en plazos de pago superiores a los 90 días desde la prestación del servicio, “obligando al transportista a adelantar el pago del IVA ante Hacienda sin que previamente hayan cobrado de la empresa cargadora o intermediario que le contrató”.
Cabe recordar que el plazo medio de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera en 2020 se situó en 84 días.
