Los transportistas, tanto de mercancías como de viajeros, que estén dados de alta en el Censo de Beneficiarios del Gasóleo Profesional -un mecanismo de devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos para los transportistas-, están obligados a presentar ante la Agencia Tributaria la declaración de los kilómetros anuales recorridos durante el año anterior, en este acaso del 1 de enero al 31 de diciembre de 2020, de sus vehículos de transporte que figuran en dicho censo.
De esta forma, como todos los años, las empresas deben presentar esta declaración obligatoriamente -hasta el próximo 31 de marzo de 2021- por vía telemática, aunque, en el caso de los transportistas autónomos, estos pueden entregar el documento físico de manera presencial en las oficinas de la Agencia Tributaria, según informan desde la red de talleres Top Truck.
Desde la red señalan que “cuando los vehículos hayan pertenecido a diferentes beneficiarios durante el año natural objeto de declaración, esta deberá referirse sólo para cada beneficiario, al periodo de tiempo efectivo de su titularidad durante dicho año natural de declaración”.
Así, el importe que se devuelve en concepto de gasóleo profesional al sector del transporte por carretera -la cuantía máxima que se puede recuperar es de 2.450 euros por vehículo y año– se calcula, explican, “por la diferencia respecto del Impuesto de Hidrocarburos que se aplica al gasóleo de uso particular, siendo beneficiarios del gasóleo profesional los titulares de camiones de más de 7,5 toneladas de MMA, autobuses y taxis, en relación a los consumos que realicen a través de tarjetas de carburante para gasóleo profesional bien en estaciones de servicio o bien en sus propias bases a través de una unidad de suministro propio debidamente legalizada”.
En este sentido, en base a los repostajes realizados, la Agencia Tributaria devuelve trimestralmente dicha diferencia mediante transferencia en la cuenta bancaria designada por el beneficiario, que en la actualidad asciende a 4,9 céntimos por litro (49 euros cada 1.000 litros) en todo el territorio nacional, a excepción de la Comunidad Autónoma de Canarias.
Por su parte, Top Truck recuerda que este importe se hubiera incrementado de haberse aprobado en el Parlamento la propuesta de subida del impuesto al diésel que venía recogida en el proyecto de Ley General de Presupuestos para 2021, que incluía un aumento de 3,8 céntimos por litro, pero que finalmente no prosperó.
