Las matriculaciones de camiones van bien. Aunque los números de mayo nos dibujan un mes plano, lo cierto es que en el acumulado del ejercicio las ventas avanzan a muy buen ritmo. Los datos están ahí: las tractoras están imparables, los rígidos avanzan a buen ritmo y los industriales ligeros se suman a la fiesta con un repunte más que reseñable. Solo los industriales medios afean la foto. Esto es lo que dicen los datos…
Según Anfac, Ganvam y Faconauto, en mayo se han vendido 2.253 camiones, un 0,6% menos que en el mismo mes de 2025. Los ‘culpables’ de este descenso son los segmentos de menos de 16 toneladas, con caída del 34,6% entre los industriales ligeros (de 3,5 a 6 toneladas) y del 7,7% entre los medios (de 6 a 16 t). Mejor han ido las cosas para los industriales pesados, que se han anotado en el quinto mes del año un crecimiento del 2,9%; eso sí, la evolución ha sido dispar por categorías: mientras los rígidos han mejorado sus cifras un 19,4%, con 530 unidades vendidas, las tractoras se han contraído el 2,3%, con 1.365 registros.
A pesar de esta leve contracción en mayo, las tractoras siguen dejándonos un 2026 más que positivo. Y es que entre enero y mayo se han matriculado un total de 8.428 unidades, nada más y nada menos que un 19,1% más que en el mismo periodo del año pasado. Buen dato. Los rígidos, por su parte, acumulan un aumento del 7,7% en las ventas gracias a sus 2.619 operaciones. Con 662 ventas, los industriales ligeros se anotan un crecimiento del 77%, mientras que los medios caen un 6,1% y se conforman con 1.470 registros.
En total, en los cinco primeros meses del año se han matriculado 13.179 camiones, un 15,1% más que el año pasado. Un dato muy positivo que se suma al sprint protagonizado por el sector en la segunda mitad de 2025.
Dispar es sin embargo el año en el caso del bus. En mayo el mercado se ha contraído un 2,6%, lastrado por la caída del 30,9% en las ventas de microbuses. Mejor le han ido las cosas a los autobuses y autocares, que con 185 registros se han anotado un repunte del 17,1%. En el acumulado la situación es diferente, ya que mientras los autobuses y autocares están en negativo (-6,9%, 1.235 unidades), son los microbuses los que pintan de verde sus cifras (+5,7%, 498 uds.). En total, se han registrado 1.733 buses en lo que vamos de año en todos los segmentos, lo que representa un descenso del 3,6% en comparación con el mismo periodo de 2025.
