El reconocido fabricante de baterías Clarios, ha anunciado su asociación con Altris, especialista en tecnología sostenible de baterías de iones de sodio, para el desarrollo de baterías de iones de sodio de baja tensión dirigidas al segmento de los vehículos electrificados. De esta forma, el fabricante responde a la creciente demanda de baterías de este tipo por parte de la industria.
Todos los vehículos, híbridos y eléctricos incluidos, necesitan una fuente de energía de baja tensión para alimentar sistemas y funciones basadas en software como son la dirección y el freno por cable, funciones autónomas y experiencias mejoradas en el interior. Dentro de las soluciones que exploran los fabricantes de vehículos para suplir estas necesidades están las baterías de iones de litio, las baterías de plomo-ácido AGM (con separador de fibra de vidrio
absorbente) y otras fórmulas químicas.
Dentro de las opciones disponibles en el mercado, la de iones de sodio se presenta como una opción altamente sostenible debido a lo fácil que resulta reciclarlas y a las materias primas que se utilizan en su fabricación: sal, madera, hierro y aire, todos ellos elementos abundantes y que no contienen minerales conflictivos ni elementos tóxicos.
El nuevo programa de colaboración entre Clarios y Altris busca desarrollar una batería de iones de sodio con un potencial de hasta 60 voltios para aplicaciones de automoción tanto en vehículos nuevos como en recambios. Mientras que Clarios aportará su «amplia experiencia en sistemas de baja tensión dentro del sector de automoción», Altris se centrará en el desarrollo de celdas de Na-ion específicamente adaptadas a las necesidades que está experimentando el mercado de baterías de automoción.
Baterías de iones «más seguras y verdaderamente sostenibles», aseguraba Björn Marlid, CEO de Altris, y añadía que son esta asociación con Clarios, con la que comparte su «sólido enfoque en criterios éticos, sociales y de gobernanza empresarial», podrían acceder a «uno de cada tres vehículos que circulan en el mundo y acelerar la transición ecológica».
A largo plazo ambas empresas quieren desarrollar un sistema de producción detallado para sistemas de baterías de baja tensión que utilicen estas celdas de Na-ion. Un «importante avance en la tecnología de baterías de automoción y un paso importante para apoyar los objetivos de circularidad de la industria automovilística», según declaraban desde Clarios.
