No es algo nuevo que reconocidas voces entre los principales fabricantes de vehículos manifiesten su desacuerdo con la electrificación total del parque automovilístico. Esta vez ha sido el presidente y CEO de Toyota España, Miguel Carsi, quien ha expresado su escepticismo sobre la implantación del vehículo eléctrico en el mercado español.
Y es que para Carsi, son los coches híbridos la opción «imbatible» para las distancias largas en el país. Unas declaraciones que se produjeron durante su participación en una mesa redonda organizada por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) en el marco del Global Mobility Call, celebrado en Madrid, y que van en la misma línea con las emitidas por Aiko Toyoda, CEO del fabricante y presidente de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón, que criticaban el «excesivo impulso» que se le está dando a los coches eléctricos.
Carsi, quien lidera la marca japonesa en España, destacó que la movilidad sostenible es fundamental en el panorama actual, pero subrayó la importancia de analizar las necesidades individuales de movilidad antes de adquirir un automóvil. Según el CEO de Toyota España, los coches eléctricos no son la elección adecuada para todos y consideró que los híbridos son la mejor opción en un momento de «transición» hacia la movilidad sostenible: «Las tecnologías híbrida e híbrida enchufable, con las que más experiencia tenemos, son las que están ayudando a que los clientes se acerquen a esa transición hacia la ecomovilidad», afirmó Carsi, enfatizando además que «la tecnología tiene que ser un habilitador de la movilidad de las personas».
En respuesta a la pregunta de Bruno Brito, CEO de Ideauto y moderador de la mesa redonda de Anfac, sobre qué automóvil recomendaría a los conductores españoles, Carsi enfatizó la importancia de elegir un vehículo que se adapte a la forma de vida de cada cliente. «Si necesitas un coche para hacer largas distancias, a día de hoy un híbrido o un híbrido enchufable son imbatibles. Y si puedes circular solo por la ciudad, puedes considerar un vehículo eléctrico o uno de hidrógeno en breve», afirmó.
Imbatibles en las largas distancias
Carsi explicó que debido a las particularidades del mercado español el vehículo eléctrico no es la mejor opción en este momento, razón por la que la filial de Toyota en España sigue apostando por una amplia gama de vehículos híbridos: «Hay que tener una oferta lo suficientemente amplia porque no se puede electrificar a todos. Ya estamos viendo que en España nos está costando debido a las distancias que existen entre las ciudades,» indicó.
El CEO de Toyota España también destacó la preferencia de los conductores españoles por los segmentos medianos y superiores en comparación con los vehículos más pequeños, algo que se debe, en parte, a la tradición de los españoles de viajar largas distancias en coche. Para Carsi «en este momento, las tecnologías eléctricas todavía no garantizan viajar sin inconvenientes en el camino o sin la necesidad de buscar puntos de recarga que a veces no están disponibles o no funcionan».
En cuanto a la tecnología de pila de hidrógeno, Carsi no la descartó como una solución de futuro: «En Toyota llevamos más de 30 años trabajando en electrificación y hemos dado con la clave para hacer la transición hacia vehículos de cero emisiones, ya sean eléctricos o de hidrógeno. O cualquier otra tecnología que surja en el futuro. A lo mejor la tecnología del futuro todavía no la tenemos disponible hoy, y debemos estar atentos a lo que pueda venir», explicó.
