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Inicio Posventa Sostenible

De la teoría a la práctica

Carlos Martín
Carlos Martin Carlos Martin
Publicado el 08/08/2024
en Posventa Sostenible, AUTOPOS, Opinión
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Desde que la conectividad y la Inteligencia Artificial (IA) han llegado a nuestro sector para quedarse, una de nuestras principales preocupaciones es cómo integrar estos dos conceptos en el día a día de nuestras empresas. En nuestro 36º Congreso (celebrado el pasado mes de junio en IFEMA) pudimos asistir a algunas conferencias que nos dieron pistas sobre el camino a seguir. Pero andar…Tenemos que hacerlo nosotros. ¿Sólos? Por supuesto que no. ANCERA es acompañamiento. Y en ésta, como en otras cuestiones, tratamos de mantenernos a la vanguardia, para poder tender la mano al sector ante los nuevos retos que se presentan. 

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Así pues, hoy trataremos de analizar cómo la sostenibilidad está influyendo en la cadena de suministro y en nuestra logística. Porque, en el contexto actual, este concepto se está convirtiendo en un factor crítico, no sólo para la fabricación de componentes o para las reparaciones y mantenimientos. Toda la cadena de suministro y logística se ve afectada a medida que el sector avanza hacia prácticas más responsables y respetuosas con el medio ambiente. Por eso, es fundamental entender cómo la sostenibilidad está moldeando la forma en que gestionamos la cadena de suministro y las operaciones logísticas.

Desde el punto de vista de la distribución, ¿nos hemos preguntado cómo reducir nuestra huella de carbono? ¿Hemos puesto sobre la mesa y evaluado nuestras prácticas actuales? La optimización de rutas de transporte, colaborar con proveedores con certificaciones medioambientales y la reducción de embalajes son prácticas que no solo benefician al medio ambiente, sino que también mejoran la eficiencia operativa y reducen costes. Porque, como siempre trasladamos desde ANCERA, es vital encontrar oportunidades en los retos. Porque casi siempre las hay. Y cambiar el prisma con el que miramos, por ejemplo, una regulación puede ayudarnos a ser más competitivos; más eficientes; más rentables.

No sólo eso. Debemos investigar y tratar de innovar en la medida de nuestras posibilidades. Por ejemplo, ¿sabemos cómo las tecnologías emergentes están ayudando a crear cadenas de suministro más sostenibles? Y no me refiero sólo a la incorporación de vehículos más eficientes para la distribución, que también. El uso de inteligencia artificial para la optimización de rutas y la integración de plataformas digitales para la gestión de inventarios pueden tener un impacto más que significativo en nuestros negocios. Implementar estas tecnologías puede presentar desafíos, pero podemos aprender mucho al analizar casos de éxito tanto de nuestro sector como de otros. En nuestro Congreso “Inteligencia Sostenible”, tuvimos el privilegio de escuchar a Inma Martínez, Presidenta del Grupo de Expertos y copresidente del Comité Directivo de Global Partnership on AI (GPAI). Ella compartió ideas y ejemplos sobre cómo diferentes industrias han integrado la inteligencia artificial en sus estrategias.

Por supuesto la normativa influye (y mucho) en la sostenibilidad de la cadena de suministro y, por tanto, en la logística. Y es aquí donde las asociaciones hacemos nuestra gran labor. Sin perder detalle en las normativas europeas y globales. Ayudando a las empresas a adoptar prácticas más sostenibles, cumpliendo con dichas regulaciones. Facilitando información constante y al día sobre la evolución de dichas normas. Mostrando que, si se enfocan adecuadamente, estos desafíos normativos pueden convertirse en grandes ventajas competitivas. Porque, a fin de cuentas, se trata de disponer de una perspectiva integral sobre los retos y oportunidades que surgen en nuestro sector. Un enfoque que nos permita explorarlos en profundidad. Y así adoptar modelos de negocio, para el caso basados en una economía verde y circular, que impacten directa y positivamente en el futuro de nuestros negocios.

Etiquetas: AnceraCarlos Martín
Carlos Martin

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Además de ser reconocido como el secretario general de Ancera, Carlos Martín también es el secretario general de AERVI, la patronal de la posventa del V.I. Su extenso conocimiento del aftermarket le convierten en una de sus voces más relevantes.

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