La primera edición de Futurmotive Expo & Talks se celebraba la semana pasada en el recinto ferial de Bolonia (Italia) -del 16 al 18 de noviembre-. Organizado por Autopromotec, el evento quiso poner el foco en la movilidad sostenible, pero a diferencia de otras iniciativas similares, Futurmotive situó a la posventa en el centro, subrayando así el papel fundamental que tiene nuestro sector en la actual transformación hacia la sostenibilidad de la movilidad y de su industria.
Siguiendo un enfoque similar al del Global Mobility Call celebrado en Madrid en octubre, el de Bolonia se estructuró con un espacio expositivo en los pabellones 14 y 19, acompañado de un extenso programa de charlas y foros centrados en la movilidad del futuro, entendida como sostenible y conectada. La razón por la cual valía la pena trasladarse hasta la ciudad italiana para conocer esta iniciativa -concebida como un «experimento» según la propia organización-, es que a pesar de no ser el primer evento de estas características que habla de movilidad, sí es el primero que decide hacerlo haciendo del aftermarket el eje articulador del encuentro.
Distribución en el Foco
Y la zona de exposición lo confirmaba: destacados grupos de distribución como Autodis Italia, Groupauto y LQK, así como fabricantes como Magneti Marelli, empresas proveedoras de maquinaria, servicios y equipamiento para talleres, como Texa y Launch, y fabricantes de neumáticos como Michelin y Pirelli, marcaron presencia. A pesar de la modesta participación, con menos de 200 expositores, la decisión de colocar a la posventa en el centro del debate otorgaba un valor significativo al evento, en el que tampoco faltaron las asociaciones internacionales del sector como Clepa y Figiefa, así como la delegación española que reunía a Afiba, Ancera, Cetraa, Open y Sernauto.
El enfoque proactivo hacia el aftermarket no se limitó a la exhibición, sino que también se vio reflejado en los debates. Destacando entre ellos, el ‘Foro sobre Sostenibilidad en la Posventa de Automoción’ – Forum on Automotive Aftermarket Sustainability (FAAS)-, celebrado el 17 de noviembre y organizado por Figiefa y Clepa. Este encuentro reunió a más de un centenar de profesionales del sector, principalmente proveedores y distribuidores, para abordar recursos y prácticas destinadas a reducir el impacto ambiental y promover la sostenibilidad de nuestras empresas y actividad a largo plazo.
Fue en este foro donde tuvo lugar la presentación en sociedad de la nueva asociación europea que centrará sus esfuerzos en el desarrollo sostenible del aftermarket: FAAS, impulsada por Clepa y Figiefa, y que trabajará en cuatro grandes áreas relacionadas con al sostenibilidad del negocio: huella de carbono del parque móvil, refabricación de componentes, huella de carbono del producto y optimización de la logística.
En cuanto al futuro del evento, la organización está evaluando la posibilidad de repetir la convocatoria en 2026. Este planteamiento busca alternarse con Autopromotec, que a partir de 2025 volverá a los años impares para evitar coincidir con Automechanika Frankfurt. La incertidumbre sobre la continuidad del evento genera expectativas sobre cómo Futurmotive Expo & Talks seguirá siendo un referente en la promoción de la sostenibilidad y la destacada participación del aftermarket en la industria automotriz.
