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Inicio Posventa Sostenible

GKN Automotive, rumbo a las cero emisiones netas en 2045

Autopos-Emisiones|
Redacción Redacción
Publicado el 25/01/2024
en Posventa Sostenible
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La iniciativa Science Based Targets (SBTi) ha aprobado los objetivos de reducción de emisiones de carbono a corto y largo plazo de GKN Automotive, un hito que confirma que el fabricante de sistemas de propulsión se encuentra por la senda correcta en su búsqueda por alcanzar las emisiones cero en toda su cadena de valor para 2045.

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GKN Automotive rumbo a las cero emisiones netas

El ambicioso plan incluye reducir en un 45% las emisiones directas de gases de efecto invernadero (GEI) que se generan por la actividad de sus más de cincuenta centros en todo el mundo. GKN espera alcanzar este ambicioso objetivo en el 2030, por lo que desde 2021 ya empezaron a trabajar en ese sentido. Sin embargo, su compromiso también se transfiere al resto de la cadena de valor. Así, en el mismo plazo quieren reducir en un 25% las emisiones indirectas de GEI, por ejemplo aquellas producidas por sus proveedores o a través del uso final de sus productos.

Varios frentes

Dentro de las acciones que impulsa GKN para reducir las emisiones directas de sus plantas, está la transición a la energía renovable, mediante la eliminación gradual del uso del gas y la sustitución de equipos de producción de alto consumo energético. Lo que se plantean, es que el 75% de la electricidad consumida por sus plantas sea certificada como renovable en 2035.

Otro de los frente en los que trabaja GKN para reducir las emisiones indirectas de su actividad, es el impulso de la descarbonización de parque móvil. Para ello, cada vez invierten más en el diseño y producción de nuevos productos dirigidos al segmento de vehículos electrificados. El compromiso es tal, que el 90% de su presupuesto anual de I+D se destinará a la innovación sostenible. Además, GKN Automotive implantará nuevas normas de sostenibilidad aplicables a los materiales de fabricación de sus productos, fomentando el uso de aluminio y acero reciclados y eliminando los procesos intensivos en carbono.

Tal como lo señala su director ejecutivo, Markus Bannert, la sostenibilidad se ha convertido en un pilar «fundamental» dentro del propósito y la estrategia comercial de la empresa, «impulsando las decisiones que tomamos desde el desarrollo de productos, el aprovisionamiento, la fabricación y la forma en que nos relacionamos con nuestros clientes».

Autopos - Gkn Sbt Roadmap Comms V5 Scaled

Cero emisiones en 2045

Las acciones implementadas para la consecución de estas metas a corto plazo establecen las bases necesarias para lograr el gran objetivo de GKN de alcanzar las cero emisiones netas en toda su cadena de valor para 2045. Para lograrlo, la organización ha trazado un plan de acción integral de reducción de carbono que comprende todas sus operaciones, partiendo desde el desarrollo de productos hasta su uso final.

En este punto, la colaboración transversal de todos los equipos dentro de GKN ha sido fundamental para el trazado del plan, «trabajando arduamente para proporcionar una visión general de las fuentes de emisiones de GEI y han participado en las metodologías de establecimiento de objetivos presentada a la iniciativa Science Based Targets para su aprobación», explicaba la Dra. Clare Wyatt, directora de Comunicaciones y Sostenibilidad de GKN.

«Este es solo el primer paso para nosotros, pero como líderes en nuestra industria, estamos en una posición sólida para ser una fuerza de cambio y continuaremos promoviendo la sostenibilidad en toda nuestra cadena de valor, a través de nuestros productos, cadena de suministro y operaciones», concluía.

Science Based Targets es una iniciativa que impulsa una ambiciosa acción climática dentro del sector privado, ayudando y asesorando a las empresas a establecer objetivos de reducción realistas y alcanzables basados en la ciencia. Según la última ciencia climática del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC), todavía es posible limitar el aumento de la temperatura global a 1,5ºC, pero sólo si las empresas hacen recortes rápidos y conscientes en sus emisiones.

Etiquetas: GKN Automotivehuella de carbonoSBTi
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