57.216, ese es el número de vehículos eléctricos e híbridos enchufables que se han matriculado en España durante los primeros seis meses según los datos aportados por el barómetro emovili de movilidad sostenible. Durante el primer trimestre del año -de enero a marzo- las matriculaciones de este tipo de cohe aumentaron un 16,5% con respecto al mismo período de 2022, esto se traduce en 26.429 nuevas unidades.
Madrid y Cataluña continúan liderando el listado de las comunidades autónomas en las que más vehículos electrificados se han matriculado. Según datos de AEDIVE, en los primeros seis meses del año en Madrid se matricularon 27.244 vehículos electrificados, un 26,5% más que el mismo período del año anterior, seguida por Cataluña con 8.381 unidades (+11%) y Valencia, que cierra el podio, con 4.878 matriculaciones (+21,1%).
Estos datos se corresponden con el hecho de que en sea precisamente en estas comunidades autónomas donde la infraestructura pública de recarga esté más desarrollada. Cataluña, por ejemplo, es la que más puntos tiene, 4.955, le sigue Madrid con 2.537, mientras que la Comunidad Valenciana se queda de nuevo en la tercera posición con 2.308 puntos de recarga públicos instalados. A pesar de estos datos, las tres comunidades siguen estando lejos de sus objetivos de instalación. Si nos trasladamos al plano nacional, los datos revelados por Anfac muestran que España se encuentra a mitad de camino del objetivo propuesto por la patronal para cumplir las meta del plan Fit for 55. Concretamente, de los 45.063 puntos de recarga que debería haber en España para final de año llevamos 20.243 puntos instalados, esto es menos de la mitad.
En la cola del listado de las matriculaciones por comunidad autónoma se encuentran Extremadura, La Rioja, Ceuta y Melilla, con 137, 89, 13 y 8 respectivamente.
Pero sigo siendo el Tesla
A pesar de la incursión en el mercado de marcas chinas de coches eléctricos como BYD, Nio y Xpeng, lo cierto es que la marca de Elon Musk continua siendo la reina de las matriculaciones en lo que eléctricos se refiere. De hecho, con 5.305 unidades, Tesla dispara sus matriculaciones en el primer trimestre de 2023, de éstas, 4.259 se produjeron en los meses de abril, mayo y junio, unas doscientas menos que todas las matriculaciones de la marca en 2022. Le sigue MG, la segunda marca más popular entre los españoles que compraron coches electrificados, con un total de 2.321 unidades, lo que supone un crecimiento del 766% para la firma de origen británico y propiedad china.
