Tras la firma del acuerdo, el 4 diciembre, el Grupo PSA, en segunda posición en el mercado europeo, acelera su transición hacia las tecnologías eléctricas con la creación de una sociedad conjunta con el fabricante japonés, experto en el campo de los motores y los equipos eléctricos, Nidec Leroy-Somer, para desarrollar, fabricar y comercializar motores eléctricos de tracción “con los más altos estándares del mercado”, sobre todo para el Grupo PSA, pero también para otros constructores.
Un paso que se enmarca dentro del proceso de transición energética y de acuerdo con la ofensiva tecnológica del plan ‘Push to Pass’ con el que Grupo PSA diversifica su oferta tecnológica desarrollando motores híbridos de gasolina recargables y vehículos eléctricos de nueva generación, en un contexto en el que, aseguran, la electrificación es esencial para resolver el problema del calentamiento global y para controlar la calidad del aire. Y aportan datos, según PSA la electrificación del automóvil está en plena expansión y el mercado de motores eléctricos destinados a automóviles debería doblarse en 2030 para situarse en los 6 billones de yenes (45.000 millones de €).
