«Pinta muy mal. Lo siento por Nines y por Yolanda». Es la opinión más repetida cuando se pregunta por la tensión que se está viviendo en Groupauto Unión Ibérica.
Y Nines y Yolanda son Nines García de la Fuente, directora general de GAUlb, y Yolanda Bronchalo, directora de Operaciones del grupo desde octubre de 2024, donde llegó procedente de Valeo. Ellas caen bien. Y además se les reconoce su valía profesional. Pero se enfrentan a un ‘marrón de consecuencias imprevisibles. Herencia de Juan Carlos Pérez Castellanos, el anterior director general, que tomó el camino de salida huyendo de la que se iba a liar.
Porque el ‘marrón’ se llama AAG. Y tiene nombre propio: Nacho Pernas, director general de Alliance Automotive Group Iberia (AAG Iberia, para entendernos), bien secundado por Carles García, director de Compras. Ellos no caen bien. Y se duda de su valía profesional. «El fin justifica los medios», que argumentó Maquiavelo, es su modus operandi. Por encima de todo. De la ética, del sector.
Y con esos mimbres que se desatara la tormenta era sólo cuestión de tiempo. Porque lo quieren todo. Y se creen con el poder para imponer sus postulados. Dentro de GAUlb y fuera, ante los proveedores, por su volumen de negocio, actual y futuro.
Llegaron presumiendo de su soberbia ante los fabricantes, a los que quisieron ningunear, y haciendo una demostración de fuerza con compras como las de Gaudí y Soulima, en Portugal. Y a pesar de que con su gestión uno más uno no han sumado dos, su ego no ha dejado de crecer, más después de la compra del valenciano Colón a la competencia (era socio del Grupo Serca), una declaración de intenciones en toda regla: nada les iba a detener, ni siquiera los intereses de su propio grupo.
«Llegaron presumiendo de su soberbia ante los fabricantes, a los que quisieron ningunear, y haciendo una demostración de fuerza con compras como las de Gaudí y Soulima, en Portugal. Y a pesar de que con su gestión uno más uno no han sumado dos, su ego no ha dejado de crecer».
Porque con Colón estaban comprando al principal competidor de su socio en GAUIb Suvima, que era como decir que ‘sólo nos importamos nosotros’. Y a partir de ahí empezaron a marcar distancias también dentro del grupo, imponiendo un trato preferencial, que es lo que ha terminado de generar la crisis en GAUIb.
Seis socios han dicho que por ahí no pasan. Y acusan a la dirección del grupo de trato de favor a AAG. Hasta públicamente: «En absoluto el detonante ha sido la compra de AAG de Recambios Colón. El detonante es la falta de transparencia de la central con sus socios, y esto es muy grave», comentaba Vicente ‘Tato’ Giménez, de Suvima, a las declaraciones en primicia de Nines García de la Fuente en AUTOPOS.
En julio del pasado año, hablando de lo que suponía aquella compra, ya escribí que “dejaba a los socios que quieran seguir manteniendo su independencia respecto a AAG en una situación muy incómoda», y apostillaba: «Y habrá que ver qué pasa en GAUlb, que tiene aspecto de terminar siendo AAG, con las implicaciones que tiene trabajar para un único socio…”. Curiosamente, de lo que se le acusa ahora a la dirección: de trabajar para un único socio…
En cualquier caso, «pinta mal». Porque AAG no sólo es el mayor accionista de GAUIb sino que su compañía propietaria, GPC, es el accionista mayoritario de GroupAuto International, de modo que los socios discrepantes lo tienen muy complicado. Su central tiene unos jefes. Y no son ellos.
Extraña y mucho que sólo se hayan rebelado seis… a no ser que estén esperando la oferta de AAG. Porque puestos a pintar, pintan muy poco.
Otro gallo cantaría si AAG en España hubiera estado en manos de tan buenos profesionales como personas. Con ese poderío y el manual de buenas prácticas en su ADN serían un referente, un ejemplo. Pero no ha habido suerte.
No sería de extrañar que esta situación incluso llevara a la renuncia de Nines García de la Fuente como presidenta de la patronal de recambistas, Ancera, vistos los problemas internos en su grupo. Hasta ahí puede llegar la aportación al sector de quienes han venido a sacarle provecho a costa de empobrecerlo. Pues eso: AAGggg.
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Efectivamente como comenta el periodista, Nacho Pernas: persona prepotente y déspota donde las haya.
Soy el responsable de Gaudí Mataró. Toni y Dani aún están ejerciendo sus tareas como hombres que son y lo que han mamado en su casa. Para aportar lo mejor de sus conocimientos. Un buen amigo el Sr. Fernando Ruiz, me dijo un dia: Cuida la vela, que la procesión es muy larga; pero tú, esto seguro que no lo entiendes. A ver si un dia coincidimos y te doy un abrazo.
Nacho Pernas y Antonio Miralles son capaces de llevar a las más altas cotas de la miseria humana a la gente que trabaja con ellos.
Y que nunca se te olvide Antonio que para ser un auténtico líder no basta con coger la oficina ni el aparcamiento de la persona que despediste necesitas algo más que tú no tienes ni tendrás nunca
Veremos con el paso del tiempo qué camino llevan las cosas…
Una pena que grandes personas como lo son, no se vean en la capacidad de entenderse y competir en un entorno tan cambiante como el presente. Demasida exposición mediatica de la estrategia, frustada en muchos casos, que lo único que ha conseguido es debilitar a uno de los mejores grupos de recambios de Europa. Cualquiera podría pensar que no han trabajado nunca juntos y que no han formado equipo antes de GAUI y AAG, pero nada más lejos de la realidad. Personalmente, les he visto crecer profesionalmente y confío en su capacidad de sacar esto adelante, pero es imprescindible que empiecen a actuar de manera consensuada, fuera de los focos y escuchando bien a todas la partes. En un grupo de su capilaridad y de su fuerza, hay más puntos de unión que de diferenciación, y parece ser que sólo están viendo estos últimos. Mi apoyo a todos ellos.
Jajaja, tremendo artículo!! Y eso que no han preguntado a sus trabajadores!! Jajaja!! Podría estar redactando este artículo 4 días!!! Jajaja
Qué razón tienes ojalá podrían preguntar a los trabajadores estos se quitasen el miedo de encima porque les tienen atemorizados totalmente con los despidos y pudiesen decir lo que en realidad piensan tanto de pernas como de miralles
Excelente observación que refleja plenamente la realidad. Esta notable sensación de superioridad, y la soberbia que a menudo la acompaña, no deberían tener cabida en nuestro día a día: en ningún sector ni en ninguna relación.
Seguimos haciendo negocios entre seres humanos, y una dosis de humildad en el trato nunca sobra; al contrario, nos recuerda de dónde venimos y hacia dónde queremos ir. Vivir y dejar vivir.
Un claro NO al desprecio y a la intención de aprovecharse a costa de otros. Incluso las empresas más potentes pueden —y deben— actuar con fairness y ética profesional.
Están haciendo una escabechina con gente muy muy válida. Ahora se han llevado administración a Portugal que allí no tienen ni idea, y se ha quedado en la calle un montón de gente profesional como la copa de un pino. Y ya no hablemos del trato a las personas… una pena, con lo que han luchado todos.
Es una persona que va tan de sobrada que incluso para venderte te pone condiciones y parece que te esta haciendo un favor, ya no te digo para comprarte. Hay gente en el sector con mucho mas merito y mucho mas humilde y agradable.
Veremos donde acaba todo…
Me pregunto si hay alguna diferencia efectiva entre lo que está haciendo AAG a la distribución vs. lo que la distribución (entiéndase por distribución, por ejemplo, los 6 socios rebeldes mencionados en este artículo) hace en su área de influencia a distribuidores menores, tiendas, etc.
Por supuesto GauIB queda completamente desdibujado, aunque seguramente para los socios no sea ninguna novedad. No creo que el aporte de valor que han recibido del grupo haya sido tremendo. Creo que para presidir Ancera o ser DG de un grupo de distribución hay que saber más cosas: fundamentalmente, estrategia comercial y empresarial. ¿Qué quiere ser el grupo en 5-10 años? ¿Alguien lo sabe?
En cualquier caso, la competencia es la base del libre mercado. Cada uno lucha por hacer de lo suyo y de su dinero lo mejor.
La supuesta «estrategia de éxito» de Alliance Automotive Group es, en realidad, una transición agresiva desde un modelo de cooperación hacia una integración vertical que busca el control absoluto —desde el fabricante hasta el taller—. Esto transforma lo que antes era una alianza de socios en una estructura jerárquica donde la multinacional actúa, simultáneamente, como proveedor y competidor directo de sus propios aliados.
Esta situación ha producido una crisis de gobernanza sin precedentes, facilitando un desmantelamiento carente de lógica que deja a los socios históricos en una posición de vulnerabilidad extrema, al ver cómo su valor estratégico se diluye frente a una lógica puramente financiera. La tensión resultante no es solo una evolución natural del mercado, sino un conflicto abierto que ha fracturado la lealtad del grupo. Se trata de una concentración de capital que prioriza el margen corporativo sobre la supervivencia de la distribución regional tradicional.
Es solo una opinión y visto desde fuera.
Nachito !!!
Pues señores, seguro que algún Gran Grupo estaría dispuesto a integrarlos como socios…. Sería increíble ver a Suvima y demás díscolos integrándose en Serca? La partida ha comenzado y el “órdago” de AAG tendrá respuesta? A la grande o a la chica?
Jamás pensé que diría ésto, pero ahora entiendo a Luis Enrique cuando dijo aquello de «No tenéis ni **** idea» Jajajajaja Ni el bueno de MAP, ni los comentaristas Jajajaja. Lost in the sea like the Rice Ship….
«Ni el bueno de MAP» jajajajaja 🤣
Un angelito…