Automechanika Frankfurt vuelve a situar a la posventa mundial en el mismo punto del mapa. Del 8 al 12 de septiembre, fabricantes de componentes, distribuidores, proveedores de equipamiento y profesionales de la reparación se dan cita en una edición que espera reunir entre 4.400 y 4.500 expositores de más de 80 países y ocupar alrededor de 300.000 metros cuadrados. Una dimensión que convierte a Frankfurt, una vez más, en el gran escaparate para conocer hacia dónde se mueve el aftermarket y qué productos, tecnologías y estrategias marcarán los próximos años.
La industria española vuelve a tener un peso importante. Más de un centenar de empresas españolas participan este año en Automechanika, repartidas por prácticamente todas las grandes áreas de producto, desde frenos, suspensión y filtración hasta lubricantes, diagnosis, equipamiento de taller o carrocería. De ellas, 35 forman parte del Pabellón Agrupado Español coordinado por Sernauto junto a ICEX, que aprovechará además la cita para reforzar la proyección internacional del ‘Made in Spain’ y promocionar Motortec 2027 entre los profesionales extranjeros.
AUTOPOS también está en Frankfurt para contar lo que sucede dentro de la feria y, sobre todo, hablar directamente con sus protagonistas. Durante estos días recorreremos los pabellones para conocer los lanzamientos de producto, las nuevas gamas y las estrategias de fabricantes y proveedores, pero también para tomar el pulso a un mercado que afronta cambios importantes: electrificación, vehículo conectado y definido por software, creciente presencia de las marcas chinas y nuevas necesidades de distribuidores y talleres. En este especial reunimos toda nuestra cobertura desde Automechanika Frankfurt 2026.
























































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