Autopromotec encara la recta final antes de su celebración el próximo mes de mayo. Será apenas un mes después de la española Motortec: entre los días 21 y 24 de mayo en Bolonia. Una edición 2025 que recupera el ritmo precovid en previsión de visitantes, metros de exposición (alrededor de 100.000, en 165.000 metros cuadrados) y que no lo hará por poco en expositores (esperan 1.500 por los casi 1.600 de 2019: la última edición previa al coronavirus). Al acto de presentación acudieron representantes de las patronales de talleres (Aniceto Gúzman, de Cetraa), recambistas (Paula Aldea y Lucía Esteban, de Ancera) y fabricantes (Begoña Llamazares, Sernauto), dando de este modo muestra del apoyo del mercado español a la feria italiana.
Los organizadores de la muestra boloñesa se confiesan satisfechos por los datos que registran apenas a un mes y medio de abrir las puertas de Autopromotec: “Hemos vendido el 91% del espacio expositivo y el 9% restante está en vías de confirmación”. Ya hay doce empresas españolas confirmadas como expositoras.
“Autopromotec es una feria con varias pequeñas ferias dentro de ella, que interactúan entre sí”, así la definen sus responsables, tratando de explicar la división que hacen por especialidades con el objetivo de optimizar al máximo la experiencia de visitantes y expositores. Así, con 15 pabellones y 7 espacios de exhibición al aire libre, dividen los espacios en cuatro subcategorías: Equipamiento -el gran atractivo de la feria, el ‘subsector’ en el que Bolonia es especialmente fuerte-, Neumáticos, Recambio y Servicios.
El alcance internacional sigue siendo una de las grandes prioridades de la feria. Así, gracias al apoyo del Ministerio de Asuntos Exteriores de Italia y la Agencia de Comercio Italiana, más de 350 compradores oficiales de 40 mercados internacionales participarán en reuniones estratégicas B2B.
Más que una feria comercial
“Autopromotec 2025 no es sólo una feria comercial”, destacan: “Esta edición se centrará especialmente en las megatendencias que están transformando el sector de la automoción a través de un programa rico y diverso diseñado para satisfacer las expectativas de los profesionales”.
Así, ofrecerán una amplia gama de conferencias y mesas redondas en las que se abordarán temas como la gestión de datos técnicos en el marco de la Ley de Datos, los cambios en la normativa ADAS para el mantenimiento de los dispositivos de seguridad y el futuro de la movilidad sostenible. Entre estos eventos, la conferencia IAM, dirigida por ponentes europeos del mercado independiente de posventa, será uno de los momentos más destacados.
Pero hay más, porque incorporan algunos espacios temáticos como la Automotive Innovation Village , que hará hincapié en las tecnologías más avanzadas; el Sustainability ESG Forum o el Bodyshop Arena -enfocado en la carrocería-.
