• AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • AUTOPOS
  • Noticias
    • Noticias
    • Actualidad
    • Tendencias
    • Concesionarios
    • Posventa marcas
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
      • Remitidas
  • Producción Propia
    • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
  • MVPress – Quiénes somos
  • La Comunidad del Taller
  • TRUCKIND
  • Posventa Sostenible
  • MVP del Taller
  • Newsletter
  • Instagram Autopos
  • YouTube Autopos
  • Noticias
    • Actualidad
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
      • Remitidas
    • Posventa marcas
    • Tendencias
    • Concesionarios
  • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
  • Noticias
    • Actualidad
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
      • Remitidas
    • Posventa marcas
    • Tendencias
    • Concesionarios
  • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
Inicio AUTOPOS

Axalta pisa el acelerador con su nueva máquina automática de mezclas

Irus Mix

Autopos-
Carlos G. Pozo Carlos G. Pozo
Publicado el 24/05/2024
en AUTOPOS
A A
0

Axalta –Cromax, Spies Hecker y Standox– reunía a la prensa en su centro de Peñíscola, Castellón -tienen otros tres epicentros en España: Asturias, Madrid y Barcelona-, para presentar el que a buen seguro se convertirá en uno de sus avances más significativos durante los próximos años. Lo hacían después de recibir a su red de distribución durante los días previos en su centro castellonense… Saben que tienen algo grande entre manos y de ese modo han querido presentarlo. Se trata de Irus Mix, su nueva máquina de mezclas completamente automática, con la que toman cierta ventaja respecto a otras propuestas similares en el mercado. 

Relacionados

Axalta revoluciona la gestión del taller de carrocería con inteligencia artificial

AkzoNobel y Axalta se fusionan

IRUS MIX: la potente propuesta de Axalta y Prasa frente a la falta de profesionales en el taller de carrocería

Porque mientras en el mercado existen otras máquinas de mezclas -quizá la más conocida la MoonWalk de PPG-, no hay ninguna otra completamente automática: la Irus Mix de Axalta trabaja, de principio a fin, sin la intermediación manual de ningún operario: “De este modo, el proceso se simplifica hasta el punto de que cualquiera puede hacer la mezcla, contribuyendo de este modo a eliminar los cuellos de botella…”, afirmaba durante la presentación Samuel Martínez, del departamento de técnico y de Producto de Axalta -junto a él, entre otras caras conocidas del fabricante, la máxima responsable comercial de la empresa en nuestro país, Lourdes García-.

Y es que basta con identificar el color y apretar el botón: “A partir de ese momento la máquina comienza a trabajar, pudiendo el operario dedicarse a otras tareas que el taller puede facturar”. 

Así, ponen la mirada en la eficiencia y la rentabilidad, sabedores de que los reparadores están necesitados de soluciones que les ayuden en este sentido: “Si se pintan por ejemplo 1.500 coches al año en un taller y dedican a cada preparación de pintura de diez a quince minutos, estamos ahorrando mucho dinero en una tarea que no les aporta ningún valor”. 

La nueva Irus Mix permite al taller contar con un stock más reducido y ajustado a la realidad, ya que es la máquina la que calcula las existencias necesarias (tanto en cantidad de pintura, como en referencias que deben estar disponibles), ayudando además a ser más eficientes en los consumos ya que, gracias al proceso completamente automático, es posible hacer mezclas en proporciones extremadamente pequeñas -para un retrovisor, por ejemplo-: “Algo que de forma manual es imposible, teniendo muchas veces que hacer más pintura de la que se necesita, con el desperdicio que esto ocasiona”.  

La Irus Mix, propiedad exclusiva de Axalta -su desarrollo les ha costado cinco años-, llegó el pasado año al mercado, pero es ahora cuando la van a desarrollar de forma intensiva en España: “Ya hay setenta máquinas funcionando en Europa y llegaremos a 100 al finalizar el año. En nuestro país por ahora existen tres”.

Una propuesta que se suma a otras tantas con las que Axalta quiere hacerse cada vez más fuerte en un perfil de taller muy concreto (en realidad dos: los de gran volumen, que estiman en más de cinco pintores; y en talleres con un perfil mediano, de dos a cinco pintores, “que tengan una fuerte inquietud por innovar para ser -o seguir siendo- referentes en sus zonas”), al que llevan años dirigiéndose con propuestas tecnológicas tan potentes como sus productos de secado súper rápido o el sistema húmedo sobre húmedo… soluciones destinadas, al fin y al cabo, a incrementar la eficiencia, la productividad y la rentabilidad en estos negocios. 

Sacar músculo

Y aprovechando que tenían a la prensa especializada delante, aprovecharon para sacar músculo, hablando de los tres puntos con los que, más allá de sus productos, completan su propuesta de valor. 

Su ya conocida Axalta Academy, un completo concepto formativo que dirigen a pintores profesionales, aprendices -“queremos aportar nuestro granito de arena para solucionar el problema que existe en relación a la falta de mano de obra cualificada en el sector”- y gerentes de taller; su marca Drivus, un concepto destinado a ayudar a los empresarios del sector por medio de una completa consultoría -y asesoramiento continuo- a mejorar su productividad con el objetivo de ser más rentables -“Porque el taller es un negocio y por tanto debe ganar dinero”-; y la apuesta por la sostenibilidad que realizan bajo el paraguas denominado BeLeaf, que se basa en maximizar la eficiencia energética y reducir la huella de carbono de los talleres, incrementando la productividad y simplificando los procesos. 

Destaca en este sentido el ya conocido ‘Fast Cure Low System’, un sistema de secado a baja temperatura -sesenta, cuarenta e incluso veinte grados- con el que Axalta ayuda a los talleres a reducir hasta en un 70% el consumo de las cabinas de pintura. Una tecnología patentada que comenzó con el lanzamiento de un barniz y que ahora han extendido para convertirlo en un sistema completo disponible en las tres marcas que el gigante desarrolla. 

Cerraron el turno de presentaciones hablando de Cromax EZ+ (un juego de palabras en inglés, ya que podría traducirse como algo cercano a ‘Easy’ o fácil): una base bicapa húmedo sobre húmedo “fácil de usar” que “ofrece una fantástica relación calidad-precio” y que al adaptarse a los procesos de trabajo húmedo sobre húmedo actuales “resulta muy fácil de integrar” en el trabajo diario del taller.

Etiquetas: axaltaCromaxSpies Heckerstandox
Carlos G. Pozo

Carlos G. Pozo

Nació en 1990. Poco después sus padres pusieron en marcha un taller mecánico en Alcalá de Henares. Tiene una implicación innata con el sector. Es director de La Comunidad del Taller.

Siguiente entrada
Autopos-

Axalta y Solera se alían por la sostenibilidad

Autopos-

Axalta y Solera, juntas por la sostenibilidad

Autopos-

Reynasa celebra el éxito de su feria de maquinaria

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

He leído y acepto la Política de privacidad .

Información sobre protección de datos Responsable: Market Version Press. Fin del tratamiento: Controlar el spam, gestión de comentarios. Legitimación: Tu consentimiento. Comunicación de los datos: No se comunicarán los datos a terceros salvo por obligación legal. Derechos: Acceso, rectificación, portabilidad, olvido. Destinatarios: Tus datos se alojarán en los servidores de Cloudways Ltd. Contacto: prensa@autopos.es Información adicional: Más información en nuestra política de privacidad.

Últimos comentarios

  • Como se nota que no tiene que andar recogiendo y clasificando los cascos…...
    ELPITER En: Tomasz Galazka, ZF: «La remanufactura será un pilar estratégico de la posventa»
  • Seguramente mejorarán, no es difícil hacerlo de donde viene Frigair y su filial...
    Gregorio En: “Queremos ser el proveedor número uno de radiadores en Europa”
  • Felicidades...
    Josu udaondo En: MANN-FILTER cumple 85 años
  • La verdad es que me parto de la risa. El taller que se...
    Johnny En: «Hay que moverse, pero a la velocidad adecuada»
  • Felicitats, David. Te mereces por tu constancia y trabajo todo lo bueno que...
    Daniel Rodriguez Bazin En: David Ribó, nuevo director de ventas de Magneti Marelli Parts & Services

SUSCRÍBETE

Suscríbete a la Newsletter y te mantendremos informado de la actualidad.
¡VAMOS!

Autopos

Portada-AP112_baja resolución

La Comunidad del Taller

LCT81

TRUCKIND

TRUCKIND 07

Escucha ya el Podcast de la posventa

PodcastAutopos-350x350

La editorial 100% posventa.

Nosotros

Si quieres conocernos mvpress.es

  • Redacción: prensa@autopos.es
  • Publicidad: info@autopos.es

Legales

Política de Privacidad
Política de Cookies

Autopos

Linkedin-in Youtube Facebook-f Instagram

Comunidad Taller

Facebook-f Youtube Linkedin Instagram

A PIE DE TALLER

Instagram Facebook Youtube Tiktok

truckind

Linkedin-in Youtube
  • Calle Carpinteros número 6, Oficina 25. Edificio Prolar
    28670 Villaviciosa de Odón Madrid, España
  • (+34) 91 616 19 12
© 2026 Copyright Market Version Press, S.L – Todos los derechos reservados
Diseño & Desarrollo with ❤️ jaime.digital

Recibe las novedades por email

Para estar al día de la actualidad del sector y conocer la información más relevante dirigida al binomio fabricante-distribuidor, suscríbete a nuestro newsletter.

No usamos tus datos con fines comerciales.
Elige qué noticias recibirás al darte de alta.

Cerrar
No Result
View All Result
  • Concurso MVP
  • Ediciones anteriores MVP
  • Mercado
    • Mercado empresas
    • Mercado productos
  • Política de Cookies
  • Política de privacidad
  • Posventa camiones
    • Actualidad
    • El Kiosko de TRUCKIND
    • Información técnica en Truckind
    • Mercado
      • Mercado empresas Truckind
      • Mercado productos Truckind
    • Posventa de vehículo industrial
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos personas
    • Tendencias
  • Posventa Sostenible
    • Innovación
    • Movilidad
    • Normativa
    • Responsabilidad
  • Premios MVP
  • Presentación MVP
  • Prueba banner MB
  • Recambios
    • Actualidad
    • Comunidad Autopos
    • Concesionarios
    • Edición especial
    • El Mercado
    • Librería de publicaciones
    • Noticias posventa automoción
    • Opinión
      • Columnas
      • Desde la comunidad, con amor
      • Pisando el área
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos Personas
    • Suscripción
    • Tendencias
  • Reglamento MVP
  • Reparación
  • Talleres
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • El Kiosko de La Comunidad del Taller
    • Información técnica
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Nuestros Blogueros
      • Carlos G. Pozo
    • Reparación

Usamos cookies para asegurar que te damos la mejor experiencia en nuestra web. Si continúas usando este sitio, asumiremos que estás de acuerdo con ello.