Este año bilstein group, proveedor y fabricante de piezas de recambio para turismos y vehículos industriales, celebra su 175º aniversario, bajo el lema ‘El cambio es nuestra tradición’, con numerosas imágenes y anécdotas de la historia de la compañía que podrán verse en el canal febi de Facebook y en su página web. Asimismo, se realizará una película de su historia específicamente para este aniversario.
Tal y como asegura el director general del grupo, Jan Siekermann, «necesitamos cambiar constantemente para estar a la altura de nuestra pretensión de ser una empresa líder en el mercado independiente de recambios».
Tal y como asegura el director general del grupo, Jan Siekermann, “estamos orgullosos de nuestra historia. Forma parte de nuestra identidad”. También, añade que “al mismo tiempo, necesitamos cambiar constantemente para estar a la altura de nuestra pretensión de ser una empresa líder en el mercado independiente de recambios. Mirar hacia atrás en la historia es importante, pero nuestras miras están puestas firmemente en el futuro”.
Antes de los recambios, vinieron las navajas…
Sin embargo, los orígenes de la empresa de Ennepetal (Alemania) se encuentran en otro lugar. Cuando se fundó Ferdinand Bilstein en 1844, el grupo comercializaba limas, cinceles, taladros, navajas y otros productos de metal. Johann Daniel Bilstein y su hijo Ferdinand Daniel, que dio nombre a la empresa, eran los responsables en aquellos días y tenían una gran proporción de los productos elaborados en sus propios molinos de martillos.
Con la producción de un perno roscado, bilstein group entró en la emergente industria de la automoción en 1921. El éxito de este perno también marcó la introducción de ‘febi’, que rápidamente se convirtió en una marca propia.
En los años 70, la entonces sexta generación de propietarios empezó a ampliar gradualmente la gama de productos de fabricación propia para satisfacer la creciente demanda. Según afirman desde la empresa, hoy en día se suministran más de 60.000 piezas de repuesto diferentes. No obstante, la producción propia sigue siendo una parte importante de Ferdinand Bilstein, inaugurándose en 2017 una nave completamente nueva para tal efecto.
