Bosch reunía a la prensa especializada para entregar el balance del pasado ejercicio y comunicar sus planes para 2024. El encuentro, que tuvo lugar en las instalaciones del proveedor en Madrid, contó con la presencia de Javier González Pareja, presidente del Grupo Bosch para España y Portugal, quien fue el encargado de entregar los resultados de cada una de las líneas de negocio del gigante alemán.
En líneas generales, durante el 2023 las ventas globales del grupo experimentaron un crecimiento del +3.8% con respecto al año 2022. La facturación total ascendió a los 91.600 millones de euros, una cifra de récord en la historia de Bosch. El margen operativo subió un punto porcentual con respecto al 2022, situándose en el 5,3%, que se traduce en 4.800 millones de euros. En el apartado de I+D, la compañía ha querido destacar que han mantenido la cuota destinada a este segmento, un 8% de su facturación, es decir, 7.300 euros. Estas inversiones se ven reflejadas, por ejemplo, en el hecho que durante el 2023 Bosch fue la compañía que más patentes presentó en Alemania, así como en la contratación de personal para el desarrollo de software.
Y es que es precisamente en el desarrollo de nuevas tecnologías donde Bosch pone todas sus apuestas para conseguir sus objetivos estratégicos globales, que van desde mantener el margen de crecimiento entre un seis y un ocho por ciento y el de rentabilidad en al menos 7%, así como ubicarse entre los tres primeros proveedores en mercados clave para la compañía. Tal como lo explicaba Javier González Pareja, en Bosch confían en que se podrán «alcanzar dichos objetivos gracias al fuerte desarrollo de productos y servicios asociados a la movilidad eléctrica, el vehículo conectado y automatizado, y el desarrollo de software e IA».
Hidrógeno y vehículo conectado y autónomo
Con el ‘boom’ de ventas de electrodomésticos impulsado por la pandemia en el espejo retrovisor, Bosch mira hacia las nuevas tecnologías en movilidad como su apuesta segura para los próximos años. De hecho, aunque desde la compañía esperan un «crecimiento muy moderado» para este 2024, según detallaba González Pareja, éste se basa principalmente «en el desarrollo y venta de productos y servicios en la gama de hidrógeno aplicado a la movilidad, semiconductores y elementos para la automatización de vehículos».
En el caso del hidrógeno, por ejemplo, este año la compañía lanzará en India un motor de hidrógeno desarrollado en su totalidad con tecnología de Bosch, y en 2025 tendría lugar el lanzamiento en serio de la pila de electrólisis de la marca. Anualmente, las inversiones en este segmento para el desarrollo y producción de tecnologías basadas en hidrógeno, ascienden a los 500 millones de euros, inversiones con las que abonan el camino para 2030, año en el que -según las proyecciones de la empresa- esperan generar ventas globales por valor de 5.000 millones de euros, sólo en ese segmento.
Pero no es el único combustible sostenible al que está apostando la compañía. Ya por las carreteras del país ruedan vehículos impulsados con HVO, un combustible hecho a partir de 100% materias renovables y que reduce hasta en un 80% las emisiones netas. Un proyecto colaborativo en el que Bosch España ha participado en su desarrollo y con el que quieren entregar una «muy buena solución para descarbonizar el transporte de mercancías y personas por carretera».
La unidad de negocio mobility es actualmente un importante motor para la compañía alemana, representando entre el 60 y el 50 por ciento de las ventas mundiales. En España, la unidad consiguió llegar a sus objetivos de ventas en 2023, logrando crecer nuevamente por encima del mercado y ganando cuota de mercado. Por otra parte, la apuesta de Bosch por el coche eléctrico continúa firme -a pesar de la bajada en las ventas de este segmento en Europa-: «A través de Bosch Manufacturing Solutions -en Madrid- y de la fábrica de Aranjuez invertimos en el desarrollo de nuevos procesos de producción y en la fabricación de productos que están relacionados con el coche eléctrico», explicaba el presidente del Grupo Bosch para España y Portugal.
