Castrol ha lanzado TRANSMAX DUAL MULTIVEHICLE, un nuevo lubricante sintético diseñado específicamente para transmisiones de doble embrague (DCT) húmedo. Este producto busca mejorar la suavidad de los cambios de marcha, la eficiencia de uso y la durabilidad de los componentes DCT.
TRANSMAX DUAL MULTIVEHICLE es compatible con más del 90% de los DCT húmedos en el parque automotor europeo, abarcando vehículos de seis a siete velocidades fabricados por marcas como Ford, VW Group, Nissan, BMW y Mercedes-Benz. Una característica que facilita la selección de productos y el proceso de pedido para talleres especializados y multimarca.
En el contexto de las transmisiones automáticas modernas, que pueden tener hasta 1.000 piezas y realizar hasta 88.000 cambios al año,, TRANSMAX DUAL MULTIVEHICLE destaca por su tecnología Smooth Drive, que incorpora moléculas de control activo que ajustan automáticamente el nivel de fricción, garantizando un rendimiento constante y una conducción suave a lo largo del tiempo.
Los análisis realizados por los expertos de Castrol han demostrando cambios de marcha más suaves, mayor vida útil de los componentes y una eficiencia operativa superior: frente a otros lubricantes, TRANSMAX DUAL MULTIVEHICLE permitió cambios de marcha más suaves durante el doble de tiempo, con un rendimiento efectivo de hasta 17.000 ciclos frente a los 7.500 del lubricante original.
Simon Gurney, director de Despliegue Tecnológico en Castrol, destaca la importancia de proteger las transmisiones de doble embrague ante las demandas actuales. Después de un riguroso proceso de desarrollo y pruebas, TRANSMAX DUAL Multivehicle con Smooth Drive TechnologyTM se presenta como una solución lista para usar, proporcionando una protección efectiva a la mayoría de los DCT en funcionamiento en toda Europa.
Este producto se suma a la línea de productos para transmisiones TRANSMAX de Castrol, que incluye líquidos para transmisiones automáticas como TRANSMAX ATF, DUAL y CVT, así como TRANSMAX MANUAL, diseñado para facilitar cambios de marcha más fáciles a bajas temperaturas.
