Los kits de correa acanalada ganan peso en la oferta de Continental para la posventa, con el lanzamiento de 20 nuevas referencias dirigidas a un parque cada vez más diverso y tecnológicamente exigente. La ampliación incluye soluciones ELAST y EXTRA, así como aplicaciones para turismos, vehículos industriales ligeros y sistemas híbridos.
Más cobertura para los kits de correa acanalada
La nueva ampliación de kits de correa acanalada incorpora 20 nuevos kits a la gama Poly-V de Continental. Según la información facilitada por la compañía, esta actualización permite cubrir más de seis millones de vehículos adicionales.
El objetivo es responder a la evolución del parque, donde conviven vehículos pequeños, modelos de mayor tamaño y nuevas motorizaciones con mayores exigencias técnicas. Entre las aplicaciones citadas se encuentran el Toyota Yaris, vehículos Kia con sistema híbrido de 48V y la Mercedes-Benz Sprinter, así como el kit 6PK986K3 para BMW Serie 1 y Serie 3, que incluye una polea con función de amortiguador de vibraciones torsionales y agrupa todos los componentes necesarios en una sola solución.
La presencia de vehículos mild hybrid en el parque obliga a la distribución y al taller a disponer de soluciones específicas para transmisiones auxiliares más complejas. En este contexto, los kits completos reducen el riesgo de omitir componentes vinculados a la reparación y facilitan una intervención más ordenada.
Aplicaciones para vehículos industriales ligeros
Continental destaca especialmente la exigencia de los vehículos industriales ligeros, sometidos a mayor kilometraje, ciclos frecuentes de arranque y parada y tráfico urbano. Estas condiciones incrementan el desgaste de los componentes y elevan la demanda de reparación.
Para el taller, la disponibilidad rápida de piezas completas es un factor relevante, especialmente cuando se trabaja con vehículos profesionales que necesitan reducir al mínimo el tiempo de inmovilización.
La incorporación de este tipo de referencias refuerza la tendencia hacia kits más completos. Para los talleres, disponer de kits de correa acanalada con los elementos asociados permite plantear reparaciones más precisas y reducir incidencias posteriores derivadas de la sustitución parcial de componentes.
