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El absentismo laboral se dispara en la posventa

Ancera alerta de un crecimiento del 101% en el coste del absentismo en la distribución desde 2021 e impulsa un nuevo espacio informativo exclusivo para sus socios.

Absentismo
Fran Martínez Fran Martínez
Publicado el 17/07/2025
en AUTOPOS, La Comunidad del Taller
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Hace apenas una semana, el responsable de logística de un importante distribuidor me hacía esta confesión: «Estamos bajo mínimos: de los once trabajadores que tenemos en el almacén, estos días sólo están viniendo cuatro. Y en plena campaña de verano…». Me hablaba del absentismo y de su repercusión en la competitividad de su empresa, un problema al que ahora Ancera le pone cifras.

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Según la patronal de la distribución, el absentismo laboral en el sector de la posventa, lejos de estabilizarse, continúa creciendo a un ritmo preocupante. Así lo refleja el último Estudio sobre el Absentismo Laboral derivado de Accidentes y Enfermedades Comunes y Laborales en el Sector del Metal (2021-2024), elaborado por Confemetal en colaboración con la Asociación de Mutuas de Accidentes de Trabajo (AMAT), que Ancera ha puesto a disposición de sus asociados y del que conocemos algunas pinceladas.

Según el informe, el absentismo -siempre según las causas analizadas en el mismo, sin contar las ausencias sin justificar- supone un coste directo de más de 110 millones de euros para los talleres y empresas de distribución de recambios -que llega a 262 millones si se suma el impacto económico que recae sobre las propias mutuas-. El mayor volumen económico lo asumen los talleres, con casi 67 millones de euros, lo que supone un incremento de un 64% desde 2021. El crecimiento más acusado lo registra, sin embargo, la distribución, donde el impacto económico del absentismo se ha incrementado un 101% en apenas tres años hasta alcanzar los 43,6 millones de euros.

Más allá del coste, los datos apuntan a una evolución preocupante en términos de incidencia. La tasa que mide los procesos iniciados por cada 1.000 trabajadores en la distribución se ha duplicado entre 2021 y 2024, pasando de 7,22 a 15,11, una cifra que incluso supera la media del conjunto del sector metalúrgico en el último año analizado.

Este repunte, según Ancera, afecta de forma directa a la capacidad operativa de las empresas y se ve agravado por el actual marco burocrático, percibido desde el sector como complejo e ineficiente en la tramitación y gestión de los procesos de baja laboral.

Una herramienta para actuar

Conscientes del impacto del absentismo en la competitividad del sector, la patronal ha habilitado un nuevo espacio dedicado a ello en su portal web -de acceso exclusivo para sus socios-. La sección, alojada en la intranet de la asociación, incluye un resumen ejecutivo de fácil consulta y un cuadro de mandos interactivo que permite analizar los datos más relevantes de forma visual.

Además, incorpora una recopilación de buenas prácticas implantadas en otros sectores para reducir el absentismo, pensada como fuente de ideas y estrategias aplicables al contexto de la posventa.

Etiquetas: Ancera
Fran Martínez

Fran Martínez

Nació en 1981. Periodista especializado en el sector del automóvil, lleva desde 2007 explorando e informando sobre las novedades, innovaciones y tendencias de la industria. Llegó al mundo de la posventa en 2012. Es director de TRUCKIND.

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