• AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • AUTOPOS
  • Noticias
    • Noticias
    • Actualidad
    • Tendencias
    • Concesionarios
    • Posventa marcas
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
  • Producción Propia
    • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
  • MVPress – Quiénes somos
  • La Comunidad del Taller
  • TRUCKIND
  • Posventa Sostenible
  • MVP del Taller
  • Newsletter
  • Instagram Autopos
  • YouTube Autopos
  • Noticias
    • Actualidad
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
    • Posventa marcas
    • Tendencias
    • Concesionarios
  • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
  • Noticias
    • Actualidad
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
    • Posventa marcas
    • Tendencias
    • Concesionarios
  • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
Inicio AUTOPOS

“El automóvil es estratégico para nuestra economía”

Jordi Hereu, ministro de Industria y Turismo, anuncia el lanzamiento del PERTE VEC IV durante el congreso de Faconauto.

Jordi Hereu
Fran Martínez Fran Martínez
Publicado el 05/03/2025
en AUTOPOS
A A
0

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, aprovechaba su intervención en el congreso de Faconauto para aplaudir la decisión de la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Layen, de flexibilizar los plazos para la consecución de los objetivos de emisiones impuestos por Bruselas: “El automóvil es más que un sector, es un ecosistema; es vital y estratégico para nuestra economía. Hoy tenemos una gran noticia por parte de Europa porque acompañar de manera realista a la industria es una buena noticia”.

Relacionados

La posventa (in)sostenible: un análisis de lo que viene

«Empezamos a ver la luz al final del túnel»

El mercado de V.O. supera los 2,2 millones de unidades

Para Hereu, Europa no debe limitar su acción a esta flexibilización, sino que también debe poner en marcha un “plan de acción” que apoye la consecución de los objetivos: “Sólo con inversión podremos acometer los retos que tenemos por delante”, sentenciaba. El titular de Industria apostaba por “impulsar con recursos europeos” la adopción de la movilidad electrificada, pero también una industria que lidere en nuestro continente la elaboración de baterías y otros materiales clave para la fabricación de coches eléctricos con el objetivo de competir contra regiones más avanzadas en esta tecnología como China o Estados Unidos: “Tenemos que fortalecer nuestras capacidades productivas”, añadía.

PERTE VEC IV

En el caso de España, Hereu ponía como ejemplo las inversiones realizadas a través de los diferentes PERTE, anunciando la cuarta edición del PERTE del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC IV), que se publicará el próximo mes de abril: «La Sociedad Estatal de Promoción Industrial y Desarrollo Empresarial publicará las condiciones para el PERTE VEC IV el mes que viene, con fondos de 1.250 millones para seguir apoyando el proceso de la transformación productiva».

El ministro de Industria anunciaba también la intención del Ejecutivo de “agilizar los trámites” para la instalación de puntos de recarga, así como la de aprobar el Plan Moves III para la dinamización del mercado de eléctricos: “Lo tenemos que agilizar y aprobar”, señalaba, haciendo también referencia al carácter retroactivo del programa para dar cabida a las ventas realizadas desde el pasado 1 de enero, en consonancia con el anuncio realizado hace unos días por la vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Sara Aagesen.

“Trabajando juntos saldremos de este gran reto, y lo haremos como una gran potencia productora y de la movilidad del siglo XXI”, concluía.

Etiquetas: congreso Faconauto 2025FaconautoJordi Hereu
Fran Martínez

Fran Martínez

Nació en 1981. Periodista especializado en el sector del automóvil, lleva desde 2007 explorando e informando sobre las novedades, innovaciones y tendencias de la industria. Llegó al mundo de la posventa en 2012. Es director de TRUCKIND.

Siguiente entrada
Josep Maria Recasens

“Está en juego el 10% del PIB de España”

Mecanico

[VÍDEO] Los 'gajes' del mecánico, con un toque de humor... ¿Cuál más se te ocurre?

El Mercado Español De Semirremolques Se Estabiliza En Febrero

El mercado español de semirremolques se estabiliza en febrero

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

He leído y acepto la Política de privacidad .

Información sobre protección de datos Responsable: Market Version Press. Fin del tratamiento: Controlar el spam, gestión de comentarios. Legitimación: Tu consentimiento. Comunicación de los datos: No se comunicarán los datos a terceros salvo por obligación legal. Derechos: Acceso, rectificación, portabilidad, olvido. Destinatarios: Tus datos se alojarán en los servidores de Cloudways Ltd. Contacto: [email protected] Información adicional: Más información en nuestra política de privacidad.

Últimos comentarios

  • Casi ridículo descontado un 2%+2,5% de IPC.. Ahora si lo que quieres decir...
    Josu En: «La facturación del recambio crecerá un 47% en los próximos diez años»
  • Qué razón tienes ojalá podrían preguntar a los trabajadores estos se quitasen el...
    Jose En: ‘AAGggg’
  • Si. El parque de coches crecerá..las ventas es posible.. pero quien se llevará...
    Josu En: “El mercado va a crecer hasta 2040″
  • Y que nunca se te olvide Antonio que para ser un auténtico líder...
    Jose En: ‘AAGggg’
  • Nacho Pernas y Antonio Miralles son capaces de llevar a las más altas...
    Jose En: ‘AAGggg’

SUSCRÍBETE

Suscríbete a la Newsletter y te mantendremos informado de la actualidad.
¡VAMOS!

Autopos

AUTOPOS 110 AP110

La Comunidad del Taller

LCT79

TRUCKIND

TRUCKIND 07

Escucha ya el Podcast de la posventa

PodcastAutopos-350x350

La editorial 100% posventa.

Nosotros

Si quieres conocernos mvpress.es

  • Redacción: [email protected]
  • Publicidad: [email protected]

Legales

Política de Privacidad
Política de Cookies

Autopos

Linkedin-in Youtube Facebook-f Instagram

Comunidad Taller

Facebook-f Youtube Linkedin Instagram

A PIE DE TALLER

Instagram Facebook Youtube Tiktok

truckind

Linkedin-in Youtube
  • Calle Carpinteros número 6, Oficina 25. Edificio Prolar
    28670 Villaviciosa de Odón Madrid, España
  • (+34) 91 616 19 12
© 2026 Copyright Market Version Press, S.L – Todos los derechos reservados
Diseño & Desarrollo with ❤️ jaime.digital

Recibe las novedades por email

Para estar al día de la actualidad del sector y conocer la información más relevante dirigida al binomio fabricante-distribuidor, suscríbete a nuestro newsletter.

No usamos tus datos con fines comerciales.
Elige qué noticias recibirás al darte de alta.

Cerrar
No Result
View All Result
  • Concurso MVP
  • Ediciones anteriores MVP
  • Mercado
    • Mercado empresas
    • Mercado productos
  • Política de Cookies
  • Política de privacidad
  • Posventa camiones
    • Actualidad
    • El Kiosko de TRUCKIND
    • Información técnica en Truckind
    • Mercado
      • Mercado empresas Truckind
      • Mercado productos Truckind
    • Posventa de vehículo industrial
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos personas
    • Tendencias
  • Posventa Sostenible
    • Innovación
    • Movilidad
    • Normativa
    • Responsabilidad
  • Premios MVP
  • Presentación MVP
  • Prueba banner MB
  • Recambios
    • Actualidad
    • Comunidad Autopos
    • Concesionarios
    • Edición especial
    • El Mercado
    • Librería de publicaciones
    • Noticias posventa automoción
    • Opinión
      • Columnas
      • Desde la comunidad, con amor
      • Pisando el área
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos Personas
    • Suscripción
    • Tendencias
  • Reglamento MVP
  • Reparación
  • Talleres
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • El Kiosko de La Comunidad del Taller
    • Información técnica
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Nuestros Blogueros
      • Carlos G. Pozo
    • Reparación

Usamos cookies para asegurar que te damos la mejor experiencia en nuestra web. Si continúas usando este sitio, asumiremos que estás de acuerdo con ello.