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El coche eléctrico se acerca al 10% de las ventas

Las matriculaciones de turismos y furgonetas electrificadas crecen de forma sostenida en febrero, impulsadas por eléctricos puros e híbridos enchufables, y superan el 40% de aumento en ambos casos.

Tesla
Fran Martínez Fran Martínez
Publicado el 02/03/2026
en AUTOPOS, La Comunidad del Taller, Posventa Sostenible
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Las matriculaciones de turismos electrificados en España continúan al alza, impulsadas tanto por los eléctricos puros como por los híbridos enchufables. Según los datos de AEDIVE y GANVAM, en febrero los turismos 100% eléctricos registraron un aumento del 46%, con 9.142 unidades matriculadas, mientras que los híbridos enchufables alcanzaron 12.666 unidades.

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En conjunto, estos modelos representaron el 21,7% de los turismos matriculados durante el pasado mes, con los eléctricos puros instalados en el 9,4%. Una cifra aún lejana a la de otros países de nuestro entorno, pero que empieza a crecer con mayor dinamismo. En consecuencia, dos de cada diez vehículos nuevos que se venden en España tienen enchufe, aunque solo uno de cada diez es 100% eléctrico.

En el acumulado de enero y febrero, se han matriculado un total de 36.461 turismos electrificados (un 54,7% más que en el mismo periodo del año pasado), de los que 15.819 son eléctricos puros y 20.642, híbridos enchufables. Su influencia en el parque aún es testimonial, pero se empieza a ver un cierto cambio de tendencia.

› Matriculaciones de turismos y furgonetas electrificados

Tipo de vehículoPropulsiónVariación febrero 2026Unidades febrero 2026Variación acumulada 2026Unidades acumuladas 2026
Turismos100% eléctricos+46%9.142+38,5%15.819
TurismosHíbridos enchufables+78,8%12.666+74,6%21.859
Furgonetas100% eléctricas+84,3%881+36%1.490
FurgonetasHíbridos enchufables+284,6%700+222,8%1.217

Las furgonetas eléctricas también mostraron un fuerte comportamiento en febrero, con un incremento del 84,3% y 881 unidades vendidas, sumando 1.490 unidades en lo que va de año, lo que supone un crecimiento acumulado superior al 36%.

AEDIVE y GANVAM destacan la necesidad de consolidar un marco estable de incentivos y regulación para mantener esta tendencia, incluyendo la reactivación de deducciones fiscales por la compra de vehículos eléctricos y bonificaciones por instalación de puntos de recarga, hoy no contempladas en el Plan Auto+.

Etiquetas: coche eléctricoMatriculaciones
Fran Martínez

Fran Martínez

Nació en 1981. Periodista especializado en el sector del automóvil, lleva desde 2007 explorando e informando sobre las novedades, innovaciones y tendencias de la industria. Llegó al mundo de la posventa en 2012. Es director de TRUCKIND.

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