El mercado de turismos en España cerró agosto con 61.315 matriculaciones, un 17,2% más que en el mismo mes de 2024, según los datos de Ganvam, Faconauto y Anfac. Con estas cifras, el acumulado de enero a agosto alcanza 769.452 unidades, un 14,6% más que el año anterior, aunque todavía un 12,9% por debajo de los niveles de 2019, previos a la pandemia.
Por canales, los particulares registraron 35.578 ventas en agosto (+16,1%) y acumulan 343.133 unidades en el año (+19,1%). Las empresas matricularon 24.019 turismos (+22% en agosto) y suman 259.304 unidades en lo que va de año (+12%). El mercado de alquiladores descendió un 13,7% en agosto, con 1.718 unidades, acumulando 167.015 unidades en el año (+10%).
El segmento de vehículos comerciales ligeros creció un 19,1% en agosto, con 10.660 unidades, mientras que los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses mantienen cifras negativas, con un retroceso del 11,2% en el acumulado anual, pese a un leve repunte en el mes (+0,8%).
El electrificado avanza
Las matriculaciones de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) representaron 14.939 unidades en agosto, un 24,4% del total de turismos vendidos, y acumulan 138.254 unidades en el año (+98% respecto a 2024), lo que equivale al 17,97% del mercado. Las emisiones medias de CO₂ de los turismos vendidos descendieron a 97,8 gramos por kilómetro, un 16,7% menos que en agosto de 2024, situándose por primera vez en un mes por debajo de los 100 gramos. En el acumulado anual, las emisiones medias se sitúan en 106 gramos por kilómetro, un 10% por debajo del año anterior.
Según los responsables de comunicación de ANFAC, Faconauto y Ganvam, mantener la tendencia positiva del mercado requiere planes estables de impulso a la demanda y continuar apoyando tanto a particulares como a empresas, que siguen siendo los principales motores de las ventas.
