La aprobación por parte del Consejo de Ministros del Plan Moves – que tendrá una dotación de 45 millones de euros para incentivar la movilidad eficiente y sostenible – el pasado viernes 15 de febrero, supone un avance hacia la sostenibilidad del sector del automóvil. Así, la patronal de los concesionarios Faconauto ha valorado de forma positiva este paso, señalando que es muy importante la puesta en marcha de un plan como este para promover la movilidad eléctrica.
No obstante, la patronal ha advertido de que el presupuesto destinado para el Plan Moves vuelve a ser insuficiente. Así como que echa de menos que forme parte de un plan integral que contemple objetivos realistas, medibles y que tenga en cuenta, como medida urgente, el achatarramiento de los coches más antiguos. Faconauto considera que este plan deja de lado el principal problema de movilidad que tiene España: el envejecimiento del parque.
Necesidad de renovar el parque
Según informa la patronal de los concesionarios, el año pasado la edad media del parque automovilístico se situó en 12,5 años y el 31,7% de los vehículos que circulan por las carreteras tiene más de 15 años. Con esto, Faconauto prevé que la edad media del parque continuará aumentando hasta alcanzar los 13,7 años en 2025.
Asimismo, la patronal cree que con el Plan Moves se pierde una oportunidad para establecer un plan “más ambicioso” que incluya todas las tecnologías disponibles ya que, consideran, estas tienen que jugar un papel clave para llegar a una movilidad cada vez más descarbonizada, como pretende el Gobierno con la propuesta de Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Además, Faconauto resalta que, al no haberse incluido los motores de combustión interna, su planteamiento no favorece que las personas con rentas más bajas puedan adquirir esos vehículos más eficientes y seguros.
“Todas las iniciativas que vayan destinadas a impulsar la movilidad sostenible son bienvenidas por el sector, pero el Gobierno que salga de las urnas el 28 de abril tiene que tener entre sus prioridades atajar el envejecimiento del parque y propiciar el achatarramiento de los coches más viejos mediante un plan integral. El Plan Moves tendría que haber incluido los modernos y eficientes motores de combustión, lo que hubiera lanzado a la opinión pública, y especialmente al comprador, un mensaje de tranquilidad, muy necesario tras las declaraciones políticas que se suceden alrededor de la automoción. Las matriculaciones están cayendo en lo que va de febrero un 9% y estamos encadenando peligrosamente seis meses consecutivos de caídas”, ha dicho el presidente de Faconauto, Gerardo Pérez.
