Cerraría la jornada de trabajo del primer Congreso de Posventa Iberia de Cesvimap la ponencia de Paula Aldea, directora de Comunicación y Marketing de Ancera, y la mesa de debate para hablar de recambio protagonizada por Javier Santos, director de Posventa en Solera; Francesc Poch, CEO de Grup Eina Digital, y Gonçalo Palhas, responsable de Operaciones de Dekra Portugal y Angelo Pepe, jefe de Ventas de Geimex.
Paula Aldea pondría el foco en la distribución, un sector que factura 15.000 millones de euros al año (con un incremento interanual del 6% en el primer semestre de 2026) y que da empleo a 30.000 personas.
Poniendo la vista en el mercado, con 3.000 puntos de venta dan servicio a casi 40.000 talleres, siendo España uno de los mercados en los que la posventa IAM tiene una mayor cuota de mercado de toda Europa (65% Vs. 35% OEM).
El servicio, aseguraba, es uno de los grandes puntos fuertes de un gremio eminentemente logístico que trabaja con una media de 41.700 referencias, siendo 5.900 de alta rotación y 4.700 de baja rotación, que entrega los pedidos en menos de una hora en el 66% de los casos.
En el turno de la mesa redonda, cada uno de los protagonistas fue dando con algunos de los temas de mayor relevancia.
Javier Santos (Solera) habló como no podía ser de otra manera de la digitalización: “Y es un concepto que incluso ha quedado atrás, hoy hablamos de conectividad”. Se refería a que el proceso empieza antes incluso de que el taller pida la pieza: “Estamos en la era de la IA y de la generación de datos de manera predictiva. Una correcta conectividad entre todos los actores incrementa de forma considerable la productividad”.
Y empieza a ser más una necesidad que una elección ir avanzando en este sentido, decía: “La resistencia a veces viene por las personas que realizan estas operaciones, pero no debe considerarse un coste sino una necesidad”.
Francesc Poch (Grup Eina) ponía el foco en otro aspecto que ahora podía resultar más preocupante: “El principal problema que tienen hoy en día los talleres es que son mecánicos pero no empresarios. Son grandes técnicos, pero no están orientados a la gestión del negocio. Estamos ofreciendo mucha formación y estamos impulsando un cambio en esta mentalidad, porque es necesario hacer entender al empresario que debe hacer la inversión necesaria para ser más productivo en su negocio. Nosotros ponemos a su disposición multitud de información para la elección de la pieza correcta en cada caso, soporte técnico para el montaje de unos productos que cada vez son más complejos, pero hay que abordar un avance en esa mentalidad de gestión en el negocio”.
Gonçalo Palhas (Dekra Portugal) hablaría del recambio verde, “un gran desafío porque la pieza más barata no siempre es la mejor”, consciente de que al ser un recambio que contribuye a reducir el coste medio puede ser una ventana cada vez más relevante para proveedores de trabajo como las compañías de seguros o los réntings; y Angelo Pepe (Geimex) pondría el foco en los desafíos que afrontan de forma conjunta los fabricantes y los distribuidores, hablando entre otras cosas de lo difícil que es contar hoy con disponibilidad de un stock adecuado en un momento en el que el parque circulante es cada vez más amplio y con una edad media mayor: “Es difícil contar con un catálogo diversificado, con respuesta a todas las necesidades de nuestros clientes, pero el objetivo es ese: que el taller no tenga que parar por una falta de suministro de la empresa proveedora”.
