A menos de seis meses para que levante el telón de Expomecânica (se celebrará del 8 al 10 de noviembre en Oporto), la feria portuguesa ha adelantado los números de una edición que volverá a ocupar 24.000 metros cuadrados de superficie (distribuidos en cuatro pabellones, al igual que en 2023) y que volverá a seducir a un buen número de empresas españolas a pesar de la cercanía de Motortec, que tendrá lugar en abril de 2025, apenas seis meses después.
Según la organización, más de 200 expositores ya han confirmado su asistencia al evento, el 80% de lo previsto, por lo que el espacio estará completamente agotado «para el verano», señalan. Las cifras finales, por lo tanto, podrían situarse en el entorno de los 300 expositores (fueron 283 en la última edición), que es la estimación que realiza la propia organización, lo que demuestra que la decisión de adelantar la feria a finales de 2024 para no coincidir con Motortec ha sido adecuada.
La española volverá a ser la delegación internacional más representativa, con 30 compañías confirmadas hasta mayo (fueron 45 en la última edición), la mitad de las 60 inscritas hasta la fecha.
La posventa portuguesa, en libro
Expomecânica cumple su décimo aniversario, y para celebrarlo ha impulsado la publicación del libro «La história de la posventa de automoción en Portugal», elaborado por el ingeniero José Barros Rodrigues y el periodista João Vieira, director del Jornal das Oficinas, ‘partners’ de AUTOPOS en Portugal.
Un volumen de más de 200 páginas que repasa «el pasado, el presente y el futuro» del sector, explican, con el telón de fondo de los momentos más significativos de la historia del mantenimiento y reparación de vehículos en Portugal, desde el siglo XIX hasta nuestros días.
Actividades paralelas
El compromiso del Jornal das Oficinas con Expomecânica no termina aquí, ya que la publicación aprovechará el certamen para celebrar la fase final de su concurso ‘Mejor Mecatrónico’, con el que busca al mejor mecánico del país vecino. El concurso, que encara su sexta edición, lo hace con un nuevo socio, CEPRA, el Centro de Formación Profesional de Reparación de Automóviles de Portugal.
Junto al concurso, un catálogo de actividades paralelas que incluye una zona de demostraciones técnicas y de tecnologías para el taller y el espacio de conferencias expoTALKS, que servirá para debatir acerca de «temas relevantes para el sector» (de momento no hay un programa cerrado de ponencias): «Será anunciado a su debido tiempo», concluyen.
