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GPC revisa las perspectivas de ventas de sus negocios de automoción

La compañía reduce ligeramente las previsiones de crecimiento para Norteamérica, mejora las del negocio internacional y mantiene su objetivo de beneficio por acción para el conjunto de 2026.

Gpc Separará Sus Negocios De Automoción E Industria
Fran Martínez Fran Martínez
Publicado el 22/07/2026
en AUTOPOS
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Genuine Parts Company (GPC), matriz de Alliance Automotive Group (AAG), ha revisado las previsiones de crecimiento de sus divisiones de automoción para el conjunto de 2026 tras la presentación de los resultados del segundo trimestre. La compañía ha rebajado ligeramente las expectativas para el negocio de Norteamérica, mientras que ha elevado las correspondientes a su división internacional. Pese a estos ajustes, mantiene sin cambios su previsión de beneficio por acción ajustado para el ejercicio, situado entre 7,50 y 8,00 dólares, y continúa adelante con el proceso de escisión de sus negocios de automoción e industrial, previsto para el primer trimestre de 2027.

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Durante el segundo trimestre, la división norteamericana de posventa alcanzó unas ventas de 2.537 millones de dólares, un 3,8% más que en el mismo periodo de 2025. Este crecimiento estuvo impulsado por un aumento del 2,6% en las ventas comparables y por el efecto de las adquisiciones, que aportaron un 1,3%. Además, el margen EBITDA del negocio mejoró hasta el 8,2%, 20 puntos básicos más que un año antes.

› Negocio de automoción (segundo trimestre de 2026)

DivisiónVentasVariaciónCrecimiento comparable
Norteamérica2.537 M$+3,8%+2,6%
Internacional1.588 M$+8,2%+0,6%

Por su parte, el mercado internacional -siempre dentro de la división de aftermarket– registró una facturación de 1.588 millones de dólares, lo que supone un incremento del 8,2%. Sin embargo, el crecimiento orgánico fue del 0,6%, ya que la mayor parte del avance respondió al impacto favorable del tipo de cambio (+4,9%) y a las adquisiciones (+2,7%). El margen EBITDA se situó en el 9,4%, dos décimas por debajo del registrado en el segundo trimestre del año anterior.

A la vista de esta evolución, GPC ha actualizado sus previsiones para ambas divisiones de automoción. En Norteamérica, espera ahora un crecimiento de las ventas de entre el 2,5% y el 4,5%, frente al rango anterior del 3% al 5%. En cambio, para el negocio internacional ha elevado su estimación hasta un crecimiento de entre el 5% y el 8%, frente a la previsión anterior del 3% al 6%.

› Actualización de previsiones para automoción (cierre de 2026)

DivisiónPrevisión anteriorNueva previsión
Norteamérica3%-5%2,5%-4,5%
Internacional3%-6%5%-8%

2.400 millones en industria

En conjunto, Genuine Parts obtuvo unas ventas de 6.500 millones de dólares en el segundo trimestre -incluyendo los 2.400 millones de la división de industria-, un 6,0% más que un año antes, gracias al crecimiento de las ventas comparables (+3,4%), el efecto favorable de las divisas (+1,4%) y las adquisiciones (+1,2%). El beneficio neto descendió hasta 228 millones de dólares, frente a los 255 millones del mismo periodo de 2025, debido principalmente a los costes asociados al programa de reestructuración global y al proceso de separación de la compañía. Excluyendo estos efectos extraordinarios, el beneficio neto ajustado aumentó hasta 296 millones de dólares, con un BPA ajustado de 2,15 dólares, frente a los 2,10 dólares del año anterior.

Así las cosas, en el primer semestre del ejercicio, Genuine Parts elevó su facturación un 6,4%, hasta 12.800 millones de dólares, mientras que el beneficio ajustado aumentó un 1,1%, hasta 541 millones de dólares. La compañía señala que la actualización de sus previsiones tiene en cuenta la evolución reciente del negocio, sus planes de crecimiento, las iniciativas estratégicas en marcha y el contexto económico y geopolítico, aunque ha optado por mantener sin cambios su objetivo de rentabilidad para el conjunto del año.

Etiquetas: AAGAlliance Automotive GroupGenuine Parts CompanyGPC
Fran Martínez

Fran Martínez

Nació en 1981. Periodista especializado en el sector del automóvil, lleva desde 2007 explorando e informando sobre las novedades, innovaciones y tendencias de la industria. Llegó al mundo de la posventa en 2012. Es director de TRUCKIND.

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