• AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • AUTOPOS
  • LA COMUNIDAD DEL TALLER
  • TRUCKIND
  • POSVENTA SOSTENIBLE
  • MVP DEL TALLER
  • MVPress – Quiénes somos
  • AUTOPOS
  • Noticias
    • Noticias
    • Actualidad
    • Tendencias
    • Concesionarios
    • Posventa marcas
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
      • Remitidas
  • Producción Propia
    • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
  • MVPress – Quiénes somos
  • La Comunidad del Taller
  • TRUCKIND
  • Posventa Sostenible
  • MVP del Taller
  • Newsletter
  • Instagram Autopos
  • YouTube Autopos
  • Noticias
    • Actualidad
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
      • Remitidas
    • Posventa marcas
    • Tendencias
    • Concesionarios
  • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
  • Noticias
    • Actualidad
    • El Mercado
      • Mercado empresas
      • Mercado productos
      • Remitidas
    • Posventa marcas
    • Tendencias
    • Concesionarios
  • Producción Propia
    • Comunidad Autopos
  • Somos Personas
  • Edición especial
  • Opinión
  • Kiosko
Inicio AUTOPOS

«Hay que dar una vuelta a la estrategia de Motrio»

Autopos-
Redacción Redacción
Publicado el 26/01/2022
en AUTOPOS, El Mercado
A A
0

Lo pueden hacer mejor. Sébastien Guigues, director de Renault y Alpine para España y Portugal considera necesario dar «una vuelta» a la estrategia de la red de talleres multimarca Motrio, impulsada por la marca que dirige, dado el potencial de la misma.

Relacionados

Josep Maria Recasens sigue creciendo en Renault

Renault lanza un mantenimiento ‘todo incluido’ para coches de hasta ocho años

Renault y Dacia advierten de un fallo en el freno de estacionamiento eléctrico (EPB) de varios de sus modelos

El objetivo es que «puedan hacerlo todo», y no tenga una restricción en el tipo de operaciones que ofrece.

El trabajo para reforzar Motrio se enmarca dentro de la estrategia Renaulution del grupo galo, en la que uno de los pilares es «sanear el negocio en España para volver a ser una empresa sólida», y pasa por ampliar el porfolio de piezas y operaciones que cubre su red de talleres multimarca, con el objetivo de que «puedan hacerlo todo«, y no tenga una restricción en el tipo de operaciones que ofrece, afirma Guigues, quien valora la aportación de este negocio de posventa, puesto que «son buenos talleres, no de segunda, y están ubicados muchas veces donde no hay concesionarios», lo que mejora la capilaridad de la empresa automovilística.

Quieren dotar de más servicios a Motrio pues aunque han aportado «un abanico amplio de piezas» en los últimos años, consiguiéndose «una mejora» en los resultados, la red «se ha quedado en medio».  En estos momentos, esta cadena dispone de 7.000 referencias compatibles para 45 marcas de vehículos, para realizar reparaciones rápidas de mantenimiento y desgaste, según consta en la web de la misma.

Vender mejor

En Renault quieren pasar «del volumen al valor». «No es vender menos, sino mejor«, asegura el directivo de la firma , quien, no obstante, reconoce que en esa transición «puede ser que durante un tiempo se venda menos».

En Renault quieren pasar «del volumen al valor». «No es vender menos, sino mejor».

En 2021, la marca del rombo matriculó 71.669 unidades –contabilizando automóviles y comerciales–, un 1,85%  menos, registrando una cuota del 7,09%, frente al 7,23% del curso precedente, según datos de Anfac. Pese a esta evolución, el director general destacó que han gestionado mejor los recursos de producto que disponían, algo que «en el pasado no se hizo del todo bien», enfocándose ahora en los canales más rentables y en los modelos de mayor margen. Para 2022, que considera un curso aún «de transición», señala que «las expectativas son buenas» y que se «mejorará en volumen y en cuota».

Etiquetas: marcamotrioRenault
Redacción

Redacción

La posventa es nuestro mercado y nuestra misión es aportar valor al sector desde nuestro compromiso como periodistas. Una redacción dedicada por completo al aftermarket.

Siguiente entrada
Autopos-

Fenadismer carga contra los precios abusivos a los transportistas

Autopos-

SKF presenta sus nuevas bombas de agua eléctricas

Autopos-

SKF lanza su nueva gama de bombas de agua eléctricas

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

He leído y acepto la Política de privacidad .

Información sobre protección de datos Responsable: Market Version Press. Fin del tratamiento: Controlar el spam, gestión de comentarios. Legitimación: Tu consentimiento. Comunicación de los datos: No se comunicarán los datos a terceros salvo por obligación legal. Derechos: Acceso, rectificación, portabilidad, olvido. Destinatarios: Tus datos se alojarán en los servidores de Cloudways Ltd. Contacto: [email protected] Información adicional: Más información en nuestra política de privacidad.

Últimos comentarios

  • Y tres semanas después....... tachán!!!! Reynasa y Mutua...
    josu En: Lluís Tarrés (Serca): “Nuestro futuro no pasa por retener a distribuidores inmovilistas”
  • El siguiente paso va a ser que los talleres concertados les obliguen a...
    Eduardo En: Mutua Madrileña negocia la compra de Reynasa
  • De verdad te lo tengo que explicar qué hace una aseguradora comprando elementos...
    Josu En: Mutua Madrileña negocia la compra de Reynasa
  • No sé qué tiene que ver argi o motortown? Me lo puedes explicar...
    Clemente_el_demente En: Mutua Madrileña negocia la compra de Reynasa
  • Curioso que NAPA (AAG) esté integrándose en tantas empresas, además de que todavía...
    The mole En: expoMECANICA 2026 ocupará todo su espacio disponible

SUSCRÍBETE

Suscríbete a la Newsletter y te mantendremos informado de la actualidad.
¡VAMOS!

Autopos

AUTOPOS-R111-Cubierta-100ppp

La Comunidad del Taller

LCT79

TRUCKIND

TRUCKIND 07

Escucha ya el Podcast de la posventa

PodcastAutopos-350x350

La editorial 100% posventa.

Nosotros

Si quieres conocernos mvpress.es

  • Redacción: [email protected]
  • Publicidad: [email protected]

Legales

Política de Privacidad
Política de Cookies

Autopos

Linkedin-in Youtube Facebook-f Instagram

Comunidad Taller

Facebook-f Youtube Linkedin Instagram

A PIE DE TALLER

Instagram Facebook Youtube Tiktok

truckind

Linkedin-in Youtube
  • Calle Carpinteros número 6, Oficina 25. Edificio Prolar
    28670 Villaviciosa de Odón Madrid, España
  • (+34) 91 616 19 12
© 2026 Copyright Market Version Press, S.L – Todos los derechos reservados
Diseño & Desarrollo with ❤️ jaime.digital

Recibe las novedades por email

Para estar al día de la actualidad del sector y conocer la información más relevante dirigida al binomio fabricante-distribuidor, suscríbete a nuestro newsletter.

No usamos tus datos con fines comerciales.
Elige qué noticias recibirás al darte de alta.

Cerrar
No Result
View All Result
  • Concurso MVP
  • Ediciones anteriores MVP
  • Mercado
    • Mercado empresas
    • Mercado productos
  • Política de Cookies
  • Política de privacidad
  • Posventa camiones
    • Actualidad
    • El Kiosko de TRUCKIND
    • Información técnica en Truckind
    • Mercado
      • Mercado empresas Truckind
      • Mercado productos Truckind
    • Posventa de vehículo industrial
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos personas
    • Tendencias
  • Posventa Sostenible
    • Innovación
    • Movilidad
    • Normativa
    • Responsabilidad
  • Premios MVP
  • Presentación MVP
  • Prueba banner MB
  • Recambios
    • Actualidad
    • Comunidad Autopos
    • Concesionarios
    • Edición especial
    • El Mercado
    • Librería de publicaciones
    • Noticias posventa automoción
    • Opinión
      • Columnas
      • Desde la comunidad, con amor
      • Pisando el área
    • Posventa marcas
    • Producción Propia
    • Somos Personas
    • Suscripción
    • Tendencias
  • Reglamento MVP
  • Reparación
  • Talleres
    • Actualidad
    • Chapa y pintura
    • El Kiosko de La Comunidad del Taller
    • Información técnica
    • Mecánica
    • Neumáticos
    • Nuestros Blogueros
      • Carlos G. Pozo
    • Reparación

Usamos cookies para asegurar que te damos la mejor experiencia en nuestra web. Si continúas usando este sitio, asumiremos que estás de acuerdo con ello.