Tal y como informan desde IADA, a principios del 2020 el grupo VAG lanzó al mercado una nueva especificación para el anticongelante/refrigerante (VW) (TL 774-L), G12E 040 A3 que sustituye al G13. Se trata del G12evo con el que ahora también cuentan en IADA para el mercado de posventa.
Un producto diluido al 40%. Uso directo. -25°C que mejora la protección contra la oxidación y la corrosión del circuito de refrigeración y de la bomba de agua. Con base 100 % monoetilenglicol, exento de glicerina, con tecnología PSi-OAT (combinación de ácidos orgánicos, fosfatos y silicatos), pero libre de nitritos y aminas.
El refrigerante Grupo VAG: G12EVO cuenta con unos niveles de calidad: Volkswagen Group TL 774-L / G12evo (VW, Audi, Seat, Skoda, Lamborghini, Bentley, Bugatti). DEUTZ DQC CC-14 ASTM D3306, ASTM D4985, SAE J1034, ÖNORM V 5123, CUNA NC 956-16, PN-C40007:2000, AS 2108-2004, JIS K 2234:2006, SANS 1251:2005, GB 29743-2013, BS 6580:2010.
¿Cómo utilizarlo?
– Si el manual de usuario indica G12evo, hay que utilizar el producto directamente sin diluir.
– Si el vaso de expansión indica G13 MIT SILIKON (vehículos anteriores al 2020), se deben realizar los pasos siguientes:
- Sacar la bolsa de silicatos que lleva el vaso de expansión en su interior.
- Limpiar el circuito con agua destilada y vaciar el circuito.
- Llenar el circuito con Glycogel G12evo.
