Cuando Ultinon Motion (licenciataria de Philips para el mercado de la posventa) solicitó el concurso de acreedores el pasado mes de febrero, el sector confiaba en que el histórico negocio de iluminación para automoción de Philips pudiera encontrar un inversor que garantizara su continuidad. La búsqueda de un comprador mantenía abiertas las opciones de rescatar una de las marcas con mayor tradición en el mercado europeo de la posventa.
Cinco meses después, ese escenario parece mucho más complicado.
Y es que la reciente declaración de quiebra de Ultinon Motion Poland, la sociedad que gestiona la histórica fábrica de Pabianice (Polonia), supone un nuevo revés para el negocio de iluminación adquirido por First Brands Group tras hacerse con la división de posventa de Lumileds en el verano de 2024. El Tribunal de Łódź ha declarado oficialmente la quiebra de la compañía y ha designado un administrador concursal para gestionar el procedimiento.
A este nuevo episodio se suma otra información de gran relevancia publicada en Alemania. Según el diario Aachener Zeitung, Philips habría rescindido el contrato de licencia que permitía a Ultinon Motion comercializar productos de iluminación para automoción bajo la marca Philips, una decisión que complicaría notablemente las posibilidades de encontrar un inversor para el negocio.
AUTOPOS se ha puesto en contacto tanto con Philips Licensing como con el administrador concursal de Ultinon Motion Germany, Wolfgang Piroth, para confirmar esta información, pero no había obtenido respuesta al cierre de esta edición.
Medios polacos informan del desmantelamiento de la planta
Mientras tanto, la situación en Polonia también apunta a un deterioro de la actividad.
El diario Onet, que ha visitado la planta de Pabianice, informa de que parte de la maquinaria ya está siendo desmontada. El periódico recoge el testimonio de un trabajador de una empresa encargada de estos trabajos, quien asegura que se están retirando equipos de la fábrica, aunque desconoce cuál será su destino.
El mismo medio también cita a un ingeniero de la planta, que afirma que ya se han producido los primeros despidos y que buena parte de la plantilla está buscando un nuevo empleo.
Medios locales señalan que la fábrica -que emplea a cerca de 700 trabajadores- era rentable, atribuyendo su situación al colapso financiero de First Brands Group y no a problemas de competitividad o demanda.
La fábrica de Pabianice es una de las instalaciones históricas de fabricación de lámparas para automoción en Europa y ha producido durante décadas productos comercializados bajo la marca Philips.
Tras este cierre, queda por ver qué ocurrirá con la otra planta del grupo, ubicada en Aquisgrán (Alemania), donde trabajan alrededor de 500 personas.
Un escenario cada vez más incierto
La combinación de la quiebra de la filial polaca, las informaciones sobre el desmantelamiento parcial de la planta y la posible pérdida de la licencia de la marca Philips dibuja un escenario mucho más complejo que el existente a comienzos de año, cuando todavía se esperaba encontrar un comprador para el negocio.
Recordemos que First Brands ha cerrado la venta de las marcas Autolite, Fram y Trico a PGI Northstar, sin que haya habido noticias sobre su filial de iluminación.
Por el momento, no existe una comunicación oficial sobre el futuro de la producción de iluminación para automoción bajo la marca Philips ni sobre el impacto que esta situación podría tener en el suministro al mercado europeo de la posventa.
Seguiremos informando.
